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Petite série de photos de mon pèlerinage annuel au Ring.
3 jours de folie, avec peu de monde le Vendredi, du coup ça roulait vraiment fort, un samedi un peu chargé, mais j'ai connu bien pire, et un dimanche humide où on s'est rabattu sur les World Serie by Renault et où on a quand même fait notre petit tour sous la pluie en fin de journée.
Au final, j'ai pu passer mes 4 tours et porter mon modeste total à 13, et punaise, il y encore beaucoup, mais alors vraiment beaucoup de boulot avant de penser à pouvoir attaquer un peu sur ce circuit !
Mais comme toujours, un pied monumental et une seule envie, y retourner le + plus vite possible

Cette année, comme je suis resté un jour de plus sur place (arrivé le Vendredi midi et reparti le Lundi matin), j'ai pu aller faire quelques photos sur le bord de la piste, donc obligé, on est allé au Carousel !































Intégralité de mes photos (plus de 140) visibles ici en HD: https://www.flickr.com/photos/rudy-mere ... 4983/page1

C'est toi qui y était avec Véro et Stephane ??

Oui

Ah ok

C'est sur que quand tu reviens du Nurb , tu as déjà envie d'y retourner, c'est super là bas , on y est allé avec eux l'an dernier

Tes photos sont superbes

Merci

Et oui, c'est pareil à chaque fois, sitôt sur la route du retour, on pense déjà au prochain road trip là bas
On s'y verra peut être l'année prochaine !

On est tous pareil , on attrape vite le virus !! LOOL

Pour cette année c'est cuit mais j'aimerais bien y retourner en 2016

Merci pour ces superbes photos
Ca donne vraiment envie d'aller poser ses roues un jour sur ce mythe on avait passé une journée là-bas avec des potes en spectateur, y a plus de 10 ans, on avait halluciné sur le passage des motos et des "Ring Taxi"

belles photos !! Avec de beaux montres

Cette piste me fout la trouille. Ca va beaucoup trop vite et les rails sont proches à certains endroits

Oui, certain roulent vraiment très fort.
Perso, je la prend plutôt comme une route, donc en en gardant beaucoup sous le pied car il n'y a vraiment pas beaucoup d'endroits où on a le droit à l'erreur effectivement.
Après, si on est humble et qu'on connait un minimum sa voiture, ça limite déjà les risques liés à soi.
Il faut aussi bien se servir de ses retro, surtout au début car on a tendance à lever le pied alors que ça passe largement plus vite, et les habitués qui arrivent derrière eux ne ralentissent pas, donc si en plus on n'est pas sûr de sa trajectoire, ça peut vite devenir tendu.
Et ensuite, quand on commence à rouler un peu plus fort, on va en doubler quelques uns, souvent bien plus lents et pas forcément habitués à la piste ni toujours très maîtres de leurs véhicules, il faut vraiment viser un endroit sûr où on pourra avoir une petite marge de manoeuvre au cas où ils fassent un écart.
Si on garde tout ça en tête, dans l'ensemble, on se fait largement + plaisir que peur.

Bien résumer , c'est tout à fait ça .

superbes tes photos