Subby forum - Le Forum pour toutes les Subaru Impreza

dommage de la casser sa se vend trés bien les boites, et puit c'est toi qui paye

subchol a écrit:dommage de la casser sa se vend trés bien les boites, et puit c'est toi qui paye

ca va dependre de la puissance moteur.
on m'a dit que jusqua 350ch y a pas de probleme!
donc elle doit tenir.

très jolie noire, elle a l'air très très propre !

turbo29 a écrit:

subchol a écrit:dommage de la casser sa se vend trés bien les boites, et puit c'est toi qui paye

ca va dependre de la puissance moteur.
on m'a dit que jusqua 350ch y a pas de probleme!
donc elle doit tenir.

Oui même 500 cv avec 35mkg, mais a mon avis 350 cv tu aura mini 40mkg les pros vont te repondre bien mieux que moi.

Il et vrai que des wrx avec 400cv la boite arrive a tenir mais bon si tu roule avec la peur de casser cet pas le pied

40 Mkg les boites de WRX les tiennes !

de tête il faut se limiter à 41/42 Mkg maxi !

Apres il ne faut pas faire le bourrin avec...

bon de toute façon je n'ai pas encore fini ma prepa donc on vera bien

ps. max330mega on c'est deja vue sur les rasso du wcs a paris j'etais turbo92.

salut des news pour la sub.

pompe a essence walbro h/p 255 l/h



et les bougies froides


le tout monté par mes soins ( un vrais bordel pour les bougies ).

bon matos

allé des nouvelles pieces pour ma belle et du nettoyage.












voila.

Ahh le jeu des 7 erreurs

Pour les jantes, tu as triché ! C'est pas la même avant et après

Hummm tu fais une collection de plomb pour équilibrage ???

rsseco a écrit:Ahh le jeu des 7 erreurs

Pour les jantes, tu as triché ! C'est pas la même avant et après

bien vue le modo!!!!!
mais elles sont toutes fini comme ça!

rsseco a écrit:Ahh le jeu des 7 erreurs

Pour les jantes, tu as triché ! C'est pas la même avant et après

excellent !!
j'allais faire la meme remarque

moi j'ai trouvé!! vraiment tres belle auto! sa fait plaisir de voir cela! c est du bon boulot

nether47 a écrit:moi j'ai trouvé!! vraiment tres belle auto! sa fait plaisir de voir cela! c est du bon boulot

merci ça fait plaisir

turbo29 a écrit:

Mric a écrit:

turbo29 a écrit:aaahhh zut j'ai un petit probleme avec mon turbo c'est la westgate elle est grippe
en plus seb performance me l'avais dit mer..
personne ne vends une westgate de td05 16g qui marche bien?
help plz.

je pense que c'est le clapet qui grippe et pas la wg elle meme
si c'est elle monte une forge un wg seul de td sera pas evident a trouver
sinon moi y a un truc qui me chagrine dans ta prépa
tu mets un plus gros turbo mais t'as prévu quelque chose pour l'échangeur?

ok je regarde pour le clapet merci pour ton info!!!
et l'echangeur vas bientot arrive.
apres:
-kit embrayage exedy stage 2.-kit distib.
-injecteurs 650 ou 700 cc + rail + la pompe walbro a voir pour le regulateur de pression d'essence.
-et enfin la remap.

exedy stage 2 ????
t'as envie de faire mourire ta boite avant l'heure ???
sinon t'as wrx est magnifique en comparaison de la mienne qui est la méme mais en bien moins propre ...

exedy stage 2 ????
t'as envie de faire mourire ta boite avant l'heure ???
sinon t'as wrx est magnifique en comparaison de la mienne qui est la méme mais en bien moins propre ... [/quote]

salut
pourquoi dis tu que je vais tuer ma boite avec un embrayage stage 2 ?

yostone a écrit:40 Mkg les boites de WRX les tiennes !

de tête il faut se limiter à 41/42 Mkg maxi !

Apres il ne faut pas faire le bourrin avec...

Bon bha avec ma remap de 320ch pour 38/40 Mkg la boite n'a pas tenue

donc fait gaff à toi

Super belle ta noire.

Attention aux disques percés, ca casse à ce niveau selon ta conduite

turbo29 a écrit:exedy stage 2 ????
t'as envie de faire mourire ta boite avant l'heure ???
sinon t'as wrx est magnifique en comparaison de la mienne qui est la méme mais en bien moins propre ...

salut
pourquoi dis tu que je vais tuer ma boite avec un embrayage stage 2 ?[/quote]

ben en faite l' embrayage est l'élement qui fait fusible avec la boite ,donc si tu prends un renforcé tes chances de casser la boite vont étre augmentés .

moi pareil 320 cv et 43 m/ kg de couple avec un embrayage d'origine et paf la boite .