Ma (Pou) belle blanche

[SubJunior]

Pour le couple de serrage des cardan, j'avais bien du 186 +-20 pour les GT (entre 166 et 206, donc), mais pour 8 et 8.5, j'ai un 190Nm tout pile !
Étonnamment, entre les 2 (les 7), on est à 186Nm, mais sans la tolérance de +-20Nm !

Je vais aussi sabler les jantes hiver (enfin 2 puisqu'il y en a 2 coincées sous l'auto ) et les peindre en noir ...

Tu travail sans chandelles ?! Je pourrais pas moi !

Sinon, jolie programme et bon courage pour tous les bricolage qui t'attende !

[Robertodelasoubarou]

super ça mon tofi

grace a qui tout se bordel,grace a bibi qui a decouvert ton amortos hs

par contre ne monte pas encore tes rotules,je recherche ce que j'ai trouvé,mais suivant ton rabaissement,ce n'est pas nécessaire
donc attend de voir avec stac

[Tofisub90]

Le Bond de la péteuse

Mon nom est Jean .... Jean Bon (de Bayonne)

Pour le couple de serrage des cardan, pour 8 et 8.5, j'ai un 190Nm tout pile !
Tu travail sans chandelles ?! Je pourrais pas moi !

Merci pour l'info sur le couple et non, je ne travaille pas sans chandelles, mais j'en ai que 2 ... Donc, 2 devant, le cric sous le pont et une roue de chaque côté à l'arrière en sécurité

super ça mon tofi

grace a qui tout se bordel,grace a bibi qui a decouvert ton amortos hs

par contre ne monte pas encore tes rotules,je recherche ce que j'ai trouvé,mais suivant ton rabaissement,ce n'est pas nécessaire
donc attend de voir avec stac

Yes! En même temps, il aura pas fallu longtemps après que tu l'ai vu pour qu'il se mette à claquer
Ok pour les rotules, tiens moi au jus rapidement

[gamma0]

Merci pour les nouvelles et surtout pour les photos !

[yostone]

Oui c'est clair merci pour les photos

[lionos]

Impeccable ça Tofi
Et les photos, terribles !!!
On sent le soulagement de la victoire

[Tofisub90]

Encore une petite question au passage avant de faire une connerie : Les disques arrière se démontent de la même façon que les avants où il y a une technique particulière due au FAM ?

[yvannb]

Normalement ca sort comme les avants, sans soucis

[yamasub]

Oui ça se démonte de la même manière, mais si ils ont du mal à sortir , il sera nécessaire que tu deserre un peu tes molettes de reglage à l'interieur du disque .
Pour cela tu y accède par un trou que tu as sur le disque et tu fais ça avec un tournevis plat .

[Daigoroh]

C'est presque pareil....sauf que les patins peuvent te faire chier si trop serré.et si le disque est creusé

[subarom]

sinon, y a pas deux filetage pour faire appui ?

[SubJunior]

sinon, y a pas deux filetage pour faire appui ?

Bah si justement ; tu as 2 filetage diamétralement opposées sur le disque, sur un diamètre inférieur à celui des goujons de roues. Tu pouille 2 vis dedans et sa sort tout seul !

[Tofisub90]

sinon, y a pas deux filetage pour faire appui ?

Bah si justement ; tu as 2 filetage diamétralement opposées sur le disque, sur un diamètre inférieur à celui des goujons de roues. Tu pouille 2 vis dedans et sa sort tout seul !

Ouais, comme pour les avants, quoi Merci les gars pour vos réponses ... J'ai reçu un petit colis d'Ardèche aujourd'hui, rapide le Romu Merci copain! Par contre, elle est où la crème de marrons?

[Manu 1er]

sinon, y a pas deux filetage pour faire appui ?

Bah si justement ; tu as 2 filetage diamétralement opposées sur le disque, sur un diamètre inférieur à celui des goujons de roues. Tu pouille 2 vis dedans et sa sort tout seul !

Oui et ça s'appelle même des trous d'extraction, et n'oublie pas de desserrer ton FAM

[Daigoroh]

sinon, y a pas deux filetage pour faire appui ?

Bah si justement ; tu as 2 filetage diamétralement opposées sur le disque, sur un diamètre inférieur à celui des goujons de roues. Tu pouille 2 vis dedans et sa sort tout seul !

Ca, c'est dans le cas ou les patins n'ont pas creusé le disque, sinon il faut impérativement tourner a la molette pour le refermer, sous peine de casser les cales de ressorts de patins,...voir les patins

[SubJunior]

n'oublie pas de desserrer ton FAM

Précision utile effectivement, quand on connaît la personne...

sinon, y a pas deux filetage pour faire appui ?

Bah si justement ; tu as 2 filetage diamétralement opposées sur le disque, sur un diamètre inférieur à celui des goujons de roues. Tu pouille 2 vis dedans et sa sort tout seul !

Ca, c'est dans le cas ou les patins n'ont pas creusé le disque, sinon il faut impérativement tourner a la molette pour le refermer, sous peine de casser les cales de ressorts de patins,...voir les patins

Sur cette voiture, où les patins ne servent QUE pour le FAM, il y a à mon avis peut de chance que les disques soient creuser à ce point, SAUF utilisation bouchère bien évidemment...

[Tofisub90]

Je ne relèverai même plus vos remarques désobligeantes!

[SubJunior]

Je ne relèverai même plus vos remarques désobligeantes!

[Manu 1er]

[subarom]

Par contre, elle est où la crème de marrons?

euhhhhhhhh......................................












sur la table, je l'ai mangée avec mes crêpes