Subby forum - Le Forum pour toutes les Subaru Impreza

Les commentaires sont explicites !

guymauve a écrit:Les commentaires sont explicites !

Oui je trouve aussi

flippy31 a écrit:

guymauve a écrit:Les commentaires sont explicites !

Oui je trouve aussi

Ben,...on aime bien quoi

guymauve a écrit:Les commentaires sont explicites !

le tiens est encore mieux

c'est une face avant de 9 origine,pas de gros changement a part l'anneau et la plaque
c'est beau d'ou le
comme pat le dit,on aime

A mais je reproche en rien le fait de ne rien mettre de spécial. Merci a tous pour vos

Allez, je vais être original ...................

J'ai eu l'occasion de voir toutes les vidéos du BAT,...elle ronronne bien

Elle est toute neuve

Et voilà! Après 9h de taf la sub elle est comme neuve!
-disques avant stoptech
-plaquettes avant ebc blue
-réfection d etriers avant
-purge a la motul 5.1
-Plaquettes arrière ebc blue
-réfection dump valve forge
-filtre a air
-niveau du liquide de direction (c'est pour ca que ça cuiné)
-montage des pneus neige
Un grand merci a Skippy pour la main d'oeuvre
Merci aussi a Dany Hoyas pour les pièces a prix raisonnable
Et surtout a ma femme pour m'avoir laisser ça voiture pendant des mois le temps de refaire tout ça lol


Quand je change les plaquettes c'est pas pour rien


J' étais large lol




Le piston côté gauche qui été grippé et bloquer position rentrer du coup tout le freinage ce fessait a droite pour ça que l autre côté est torcher . On en a chier a le sortir le salaud


Bleu blanc rouge


Comme c'est beau quand c'est neuf !


On aurait pas dit mais apparemment bien usé, j ai gagner entre 0.5 et 0.7 bar de pression en changeant le piston et le ressort!


La belle graisse au babibel de chez forge


Roulettes hiver monter avec freinage au top ya plus qu'à, vivement la neige!


Merci aux grosses prepa du BAT pour m'avoir rempli le filtre a air d'huile lol


Et voilà, au revoir carbone qui pourri la carrosserie!






C'est déjà pas mal pour le moment !

au top ça
ça me fait penser qu'il faut que je m'occupe des mes freins

pour la poussières des rc6,passe de l'iron x et la clay,y'en a partout de cette merde de rc6

Eh ben dis donc, il était temps de changer tes freins!

Tofisub90 a écrit:8| Eh ben dis donc, il était temps de changer tes freins!

Clairement

La graisse rouge ca vient d'où ? C'est d'origine. ?

guymauve a écrit:La graisse rouge ca vient d'où ? C'est d'origine. ?

Pour moi c'est la même graisse que tu trouve dans les pochettes de réfection d'étriers

bon boulot !!
Oui les freins il était grand temps de faire quelque chose

En effet, il était temps pour les freins !

Daigoroh a écrit:

guymauve a écrit:La graisse rouge ca vient d'où ? C'est d'origine. ?

Pour moi c'est la même graisse que tu trouve dans les pochettes de réfection d'étriers

et tu n'es pas pour !