blp60 en sti8 shooting photo page 44

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Re: blp60 en wrx UK RE passage au banc page 9

Message non lupar blp60 » Dim 23 Mar 2014 08:51

j'espere ne pas etre trop pauvre pour ne pas trouer un piston car j'ai pas baisser la pression de turbo en montant le downpipe donc je prend 100 gramme de plus . vous en pensez quoi je suis a 11.2 en pleine charge avec torque sur android via elm327 ( peut etre pas fiable )
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Re: blp60 en wrx UK RE passage au banc page 9

Message non lupar sti04 » Dim 23 Mar 2014 10:24

c'est la valeur affichée par ta norrow band d'origine, pas fiable du tout, en plus 11.2 c'est la valeur min affichable dans le scal de la sonde O2.
il te faut une large band pour voir la réalité ;)
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Re: blp60 en wrx UK RE passage au banc page 9

Message non lupar blp60 » Dim 23 Mar 2014 12:15

j'attend que mon pote qui a le banc se trouve une ralonge de sonde lambda pour sa large band et on testera sur le banc . mais a titre indicatif si je lit avec mon portable 11.2 c'est que c'est le mini et du coup sa voudrais dire que je suis plus riche que 11.2 ou pas merci ... pour toi je peut rouler comme sa a 1.2 en OB et 1.1 en stab avec gestion ppp de chez prodrive ? merci
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Re: blp60 en wrx UK RE passage au banc page 9

Message non lupar sti04 » Dim 23 Mar 2014 14:01

blp60 a écrit:j'attend que mon pote qui a le banc se trouve une ralonge de sonde lambda pour sa large band et on testera sur le banc . mais a titre indicatif si je lit avec mon portable 11.2 c'est que c'est le mini et du coup sa voudrais dire que je suis plus riche que 11.2 ou pas merci ...


non, ça veut rien dire, en dessous 13, les valeurs affichées ne sont pas fiables, faut vraiment une large bande pour en être sur !

pour toi je peut rouler comme sa a 1.2 en OB et 1.1 en stab avec gestion ppp de chez prodrive ? merci


je sais pas, j'ai jamais eu une carto wrx PPP dans les mains, mais si ça en est vraiment une, pour ce boost ça devrait être cohérent ;)
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Re: blp60 en wrx UK RE passage au banc page 9

Message non lupar Grego0802 » Dim 23 Mar 2014 15:25

J ai la carto Wrx sti ppp Nico , si tu la veux , je te l envoi

De mémoire dans cette carto en phase de spool sa descent jusqu'à 9,5 d afr et sa remonte jusqu'à 11,2
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Re: blp60 en wrx UK RE passage au banc page 9

Message non lupar sti04 » Dim 23 Mar 2014 15:46

pourquoi pas !

9.5 ça fait riche, maintenant, pas sur que ça corresponde à la réalité :-/
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Re: blp60 en wrx UK RE passage au banc page 9

Message non lupar Grego0802 » Dim 23 Mar 2014 16:17

On est d accord , c est écrit 9,5 mais je pense pas non plus que l on y est
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Re: blp60 en wrx UK RE passage au banc page 9

Message non lupar sti04 » Dim 23 Mar 2014 17:59

Grego0802 a écrit:J ai la carto Wrx sti ppp Nico , si tu la veux , je te l envoi



c'est une wrx qu'il a, ça sera pas pareil !
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Re: blp60 en wrx UK RE passage au banc page 9

Message non lupar blp60 » Lun 24 Mar 2014 20:14

j'ai demonter cette apres midi mon resonateur je voudrais surpprimer tout le bas qui ne sert qu'a reduire le flow et le bruit . savait vous ou je peut trouver un U pour le remplacer plus tard ?

pour linstant je vais juste le decouper et le refermer a l'epoxy

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Re: blp60 en wrx UK RE passage au banc page 9

Message non lupar yvannb » Lun 24 Mar 2014 20:46

Chez Xtrem Parts il a ça. Mais c'est chère pour ce que c'est
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Re: blp60 en wrx UK RE passage au banc page 9

Message non lupar blp60 » Lun 24 Mar 2014 21:20

autant que je decoupe le bas proprement et voila ?

ont sen la difference niveau bruit je pense que oui mais niveau perf ?
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Re: blp60 en wrx UK RE passage au banc page 9

Message non lupar sti04 » Lun 24 Mar 2014 21:38

rien !
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Re: blp60 en wrx UK RE passage au banc page 9

Message non lupar Wattman » Mar 25 Mar 2014 01:04

Voir même on peut perdre parce qu'on n'a plus de réserve d'air pour la stabilisation du ralenti après un arrêt soudain ou si on débraye d'un coup (expérience inside).

Tiens Nico, la table d'AFR d'une WRX7 PPP :

AFRWRX7.jpg
AFRWRX7.jpg (178.67 Kio) Vu 3566 fois


Plus de questions techniques par MP!!!!!
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Re: blp60 en wrx UK RE passage au banc page 9

Message non lupar Manu 1er » Mar 25 Mar 2014 01:09

:super:
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Re: blp60 en wrx UK RE passage au banc page 9

Message non lupar blp60 » Ven 28 Mar 2014 10:12

sa y est j'ai fini de modifier mon resonateur il est remonter sur l'auto mais je n'ai pas eu le temps d'essayer .

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Re: blp60 en wrx7 prepa prodrive UK modif renosateur page 10

Message non lupar Robertodelasoubarou » Ven 28 Mar 2014 15:52

tu entendras juste un peu plus l'aspiration d'air (je crois), sinon ça changera rien ou alors ça sera psychologique ;)
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Re: blp60 en wrx7 prepa prodrive UK modif renosateur page 10

Message non lupar sti04 » Ven 28 Mar 2014 21:52

absolument rien sur un stage1, à part le bruit d'aspi ;)
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Re: blp60 en wrx7 prepa prodrive UK modif renosateur page 10

Message non lupar blp60 » Sam 5 Avr 2014 19:47

Aujourdhui j'ai profiter du beau temps pour laver la Sub avec la technique des 2 seau et nettoyage des jantes au pinceau et brosse puis passage de la clay sur toute la carosserie et ensuite passage sur toute la carosserie du polish super resin de chez autoglym .

voici quelque tof
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Re: blp60 en wrx7 prepa prodrive UK modif renosateur page 10

Message non lupar Robertodelasoubarou » Sam 5 Avr 2014 20:52

sympa

juste trop rapide a mon gout ;)
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Re: blp60 en wrx7 prepa prodrive UK modif renosateur page 10

Message non lupar blp60 » Dim 6 Avr 2014 19:49

je voulais savoir si les bas de caisse d'origine de wrx ( noir ) sont les meme que les sti (bleu) ou alors il sont different d'aspect ?

car j'aimerai peindre les mien ( noir ) en bleue mais si il sont different autant trouver des bleue d'sti d'occase . merci
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