Ma STI7 ...

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Re: Ma STI7 ...

Message non lupar snoop » Mar 4 Déc 2012 22:35

Pour ? Tu peux développer, ça m'intéresse ;)
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Re: Ma STI7 ...

Message non lupar snoop » Dim 16 Déc 2012 21:54

Une petite photo en mode 4X4 avec les P45 fraichement montées :

Image
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Re: Ma STI7 ...

Message non lupar yostone » Lun 17 Déc 2012 08:11

:super:
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Re: Ma STI7 ...

Message non lupar stef » Lun 17 Déc 2012 08:23

:super:
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Re: Ma STI7 ...

Message non lupar snoop » Sam 22 Déc 2012 20:30

Démontage de la face avant en cette fin d'après midi :

Image

- Pour remettre le faisceau des longues portées PIAA en place parce que les zig-zag derrière la calandre c'est pas trop mon truc. Ou alors j'enlève les PIAA et je met des caches avec entrée pour refroidir les freins...à voir...pas encore décidé :modo:
- Pour modifier l'admission parce que le filtre qui traine dans les flaques d'eau :triste1:
Image

- Pour rénover les phares ternis
- Pour monter le radiateur d'huile
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Re: Ma STI7 ...

Message non lupar Wattman » Sam 22 Déc 2012 21:36

C'est en voyant ces kilomètres de piping que je me souviens pourquoi j'ai fait ce montage... 8|

Pour le filtre, j'avais le même problème, j'ai coupé et remonté. ;)
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Re: Ma STI7 ...

Message non lupar snoop » Sam 22 Déc 2012 21:51

Effectivement y a de la longueur :hehe:
Pour le filtre je vais couper aussi ;)
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Re: Ma STI7 ...

Message non lupar snoop » Lun 24 Déc 2012 13:11

Je vais faire la vidange boite et pont, vous mettez quoi dans la Sub ? Motul 75W90 300, 300LS ou 75W140 ?
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Re: Ma STI7 ...

Message non lupar Wattman » Lun 24 Déc 2012 14:47

75W90 pour la boîte DCCD, me concernant.
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Re: Ma STI7 ...

Message non lupar snoop » Lun 24 Déc 2012 14:53

Merci Watt, tu connais la différence entre la 300 et la 300LS ?
Je comptais monter le radiateur d'huile au dessus du bloc mais pas d'info la dessus, il me semble que tu l'avais fait, tu l'a enlevé ? Pourquoi ?
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Re: Ma STI7 ...

Message non lupar NSpec » Mar 25 Déc 2012 21:04

Je viens de me tapé ton topic en entier gros boulot comme même si jamais pour des écopes de frein regarde chez chargespeed ils ont des trucs sympa pour wrx/sti7
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Re: Ma STI7 ...

Message non lupar dedeto » Mar 25 Déc 2012 21:09

tu pourrais mesurer la longueur de ton piping ?
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Re: Ma STI7 ...

Message non lupar snoop » Mar 25 Déc 2012 21:12

NSpec a écrit:Je viens de me tapé ton topic en entier gros boulot comme même si jamais pour des écopes de frein regarde chez chargespeed ils ont des trucs sympa pour wrx/sti7


Merci ;)
Pour les écopes je vais faire un truc moi même parce que les prix :|
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Re: Ma STI7 ...

Message non lupar snoop » Mar 25 Déc 2012 21:12

dedeto a écrit:tu pourrais mesurer la longueur de ton piping ?


Je te ferais ca demain ;)
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Re: Ma STI7 ...

Message non lupar dedeto » Mar 25 Déc 2012 21:22

merci beaucoup
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Re: Ma STI7 ...

Message non lupar snoop » Mar 25 Déc 2012 21:26

Qu'est ce qui t'intéresse dans la mesure ? Tu va en faire quoi ?
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Re: Ma STI7 ...

Message non lupar dedeto » Mar 25 Déc 2012 21:30

comparer avec la mienne
ce qui me reste de piping
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Re: Ma STI7 ...

Message non lupar snoop » Mar 25 Déc 2012 21:56

Je viens de lire ton topic sur la gt, y a du matos aussi la dedans :diable:
Tu prendra une photo de ton piping aussi voir ce que tu as fait ;)
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Re: Ma STI7 ...

Message non lupar Wattman » Mar 25 Déc 2012 23:42

Je ne connais pas a différence entre 300 et 300LS.

La radia, je l'ai déplacé pour la bonne raison qu'un radiateur ne fonctionne pas en position horizontale, le refroidissement n'était pas bon.
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Re: Ma STI7 ...

Message non lupar mike91 » Mer 26 Déc 2012 14:08

Hello,

Le "LS" c'est pour les différentiels à glissement limité.
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