[DC one] Sub STI 8 PPP

[Robertodelasoubarou]

[Advan21]

[DC one]

Journée piste Jeudi dernier à Fontenay le Comte par un grand beau temps avec des T°C assez élevées (27°C).

Avec les plaquettes et liquide qui va bien, ça change tout, j'ai pu faire des sessions 2 fois + longues que l'année dernière.
Ca freine fort et tout le temps, je suis même venu à bout du RBF600 puisqu'en fin de session, la pédale commençait à se ramollir mais je garde à l'esprit que Fontenay est un circuit dur pour les freins et que je faisais quand même des sessions + longues donc pour rouler au Mans ou au Ring, ça ira, pas besoin de passer en RBF660 pour le moment je pense.
La peinture des étriers n'y aura pas résisté par contre, mais c'est pas grave, j'avais déjà acheté de quoi passer en haute T°C, donc je vais m'y atteler ce weekend.

Par cette chaleur assez importante, évidemment les pneus n'étaient pas à la fête, ça glissait pas mal, c'est pas efficace mais c'était fun et surtout, ça m'a permis de pouvoir vraiment mieux cerner les limites de l'auto.
Aujourd'hui je peux dire que je l'ai en mains comme j'avais la GT en mains. Je suis bien entendu encore très loin de vraiment exploiter tout le potentiel de l'auto mais j'arrive à la mettre en glisse sans appréhension car ça reste sain et maîtrisable, et ça, ça change tout car je peux attaquer + fort sans avoir peur de ses réactions ... j'ai déjà hâte d'être à la prochaine journée piste pour pousser encore d'avantage.

Je pense que la geo Prodrive a aussi contribué à ce que je sente mieux la voiture et donc à être + à l'aise derrière le volant.
Par contre, je me rend compte que du coup, il y a du sous virage. Pas autant que sur la GT mais il y en a quand même.
Ca ne m'empêche pas de m'amuser, mais pour celui qui a les yeux rivés sur le chrono, ça peut être agaçant je pense.

Quelques photos dans les paddock (je mettrai mes photos des autres voitures présentes lors de cette journée dans la section adéquate):

[lordiom]

[Robertodelasoubarou]

[Tofisub90]

[Manu 1er]

Jolie photo

[Advan21]

Je pense que la geo Prodrive a aussi contribué à ce que je sente mieux la voiture et donc à être + à l'aise derrière le volant.
Par contre, je me rend compte que du coup, il y a du sous virage. Pas autant que sur la GT mais il y en a quand même.
Ca ne m'empêche pas de m'amuser, mais pour celui qui a les yeux rivés sur le chrono, ça peut être agaçant je pense.

Mais plus de carrossage à l'avant si tu veux avoir moins de sous virage

[DC one]

Oui, je pourrais mais sur route ça ne sera pas top.
Je pense que je vais la laisser comme ça pour le moment, il faisait bien chaud et ce circuit chauffe beaucoup les pneus donc je veux voir ce que ça donnera sur d'autres circuits avec cette geo.

[DC one]

Ce weekend j'ai repeins mes freins qui avait un peu chauffé sur piste ...

Photos avec le tél, désolé, je ferai un meilleur shooting + tard !


(j'avais déjà retiré le sticker Brembo pour la photo)

Donc on décape (vu la tronche de la peinture, ça n'a pas été bien difficile !)


On protège et on peint le tout en noir haute température


On pose le sticker qui va bien


Et on remonte les roulettes




En full black dorénavant, plus de prise de tête avec la poussière des plaquettes.
D'ailleurs, j'en ai profiter pour nettoyer les freins au compresseur et il y avait de la poussière mais ça reste raisonnable je trouve après une bonne journée piste.

[Advan21]

[k00cha]

Rooh la peinture, comment elle a cloquée est ce qu'il m'attend la même chose avec mes étriers bleus ?
En tout cas t'as mis les stickers dans le bon sens

[DC one]

Nico, c'est surtout à cause des plaquettes qui chauffent beaucoup que ça a fait ça, et puis c'était sur piste, il faisait chaud et je me faisais quand même des bonnes petites session donc c'est à prendre grandement en compte, je ne sais pas ce que tu as comme plaquettes donc à voir, mais en + sur route, il y a peu de chances que tu les mettes dans cet état (moi jusqu'à cette journée piste la peinture n'avait pas bougé).

Et oui, pour les stickers, à chaque fois que j'en pause, j'y pense !

[Tofisub90]

Mais tu aurais quand même pu les démonter pour les peindre!

[DC one]

Pourquoi ?
C'est les 3ème étriers que je repeins et je n'ai jamais démonté, en protégeant bien et en étant bien outillé, aucun soucis, et ça évite d'ouvrir le circuit de liquide de freins

[Robertodelasoubarou]

[yostone]

[lordiom]

[Manu 1er]

[V1r91n1e]

Beau boulot sympa la couleur