[Sylrs] et sa WRX 8.5 Stage 2 bio

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Re: Sylrs et sa WRX 8 2005

Message non lupar Wattman » Ven 16 Nov 2012 23:53

Toutes les WRX n'ont pas l'overboost à 1.1. Ta pression est bonne, pas de soucis.
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Re: Sylrs et sa WRX 8 2005

Message non lupar sylrs » Sam 17 Nov 2012 07:28

Wattman a écrit:Toutes les WRX n'ont pas l'overboost à 1.1. Ta pression est bonne, pas de soucis.


Ah ? ok ... merci watt tu me rassure :gene: :gene:

je me voyais déjà tout démonter pour rechercher le problème ... :0

euuu ? sinon la ou est placer le T du mono de pression de turbo , bon , ou pas ? :mrgreen:
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Re: Sylrs et sa WRX 8 2005

Message non lupar stef » Mar 20 Nov 2012 09:32

le mieux c'est de brancher ton té sur la petite durit de la dump valve
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Re: Sylrs et sa WRX 8 2005

Message non lupar Manu 1er » Mar 20 Nov 2012 12:21

stef a écrit:le mieux c'est de brancher ton té sur la petite durit de la dump valve

Ouais, quand tu n'a pas de prise de libre sur la pieuvre ... :P
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Re: Sylrs et sa WRX 8 2005

Message non lupar Wattman » Mar 20 Nov 2012 12:46

Du moment que c'est pris sur la pieuvre, tout est bon, mais il est vrai que pour ne pas avoir de variation (due à un éventuel soléno, comme le recyclage des vapeurs d'essence), on a l'habitude de monter ça sur la durite de la dump.
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Re: Sylrs et sa WRX 8 2005

Message non lupar stef » Mar 20 Nov 2012 19:18

je pensais surtout à l'encrassement du filtre du mano (quand il y en a ) ou du mano en direct :hehe:
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Re: Sylrs et sa WRX 8 2005

Message non lupar sylrs » Dim 25 Nov 2012 16:37

Bon ... :mrgreen:
j ai encore besoin de quelques explications ... :gene:

je revient tout juste d une petite virée au col de l épine " 73 " !!!

et en rentrent je me suis aperçu que je prenais légèrement plus de pression de turbo en appuient qu 'a 80% sur la pédale d accélérateur qu a 100% ...

je m explique ...

sur du plat , tests fait au même endroit ...
je prend 0.85 0.90 quand j appui a 100% sur la pédale d accélérateur !!!
et je prend 0.90 0.95 quand j appui a 80% "environ" sur la pédale d accélérateur !!!
je sais ... je chipote , je chipote ... :gene:

normal ? ou y a quelque chose a régler ? " type câble d accélérateur ? ou autre ?
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Re: Sylrs et sa WRX 8 2005

Message non lupar NSpec » Dim 25 Nov 2012 18:48

sympa sa wrx voisin chambériens je suis pas trop loin de chez toi si jamais un de ces jours sa te dit de ce capté...
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Re: Sylrs et sa WRX 8 2005

Message non lupar sylrs » Dim 25 Nov 2012 20:48

NSpec a écrit:sympa sa wrx voisin chambériens je suis pas trop loin de chez toi si jamais un de ces jours sa te dit de ce capté...

no souci :super:
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Re: Sylrs et sa WRX 8 2005

Message non lupar sylrs » Lun 26 Nov 2012 07:40

sylrs a écrit:Bon ... :mrgreen:
j ai encore besoin de quelques explications ... :gene:

je revient tout juste d une petite virée au col de l épine " 73 " !!!

et en rentrent je me suis aperçu que je prenais légèrement plus de pression de turbo en appuient qu 'a 80% sur la pédale d accélérateur qu a 100% ...

je m explique ...

sur du plat , tests fait au même endroit ...
je prend 0.85 0.90 quand j appui a 100% sur la pédale d accélérateur !!!
et je prend 0.90 0.95 quand j appui a 80% "environ" sur la pédale d accélérateur !!!
je sais ... je chipote , je chipote ... :gene:

normal ? ou y a quelque chose a régler ? " type câble d accélérateur ? ou autre ?


personnes a une explication ??? :/
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Re: Sylrs et sa WRX 8 2005

Message non lupar stef » Lun 26 Nov 2012 08:30

une explication ? si mais ça serait trop long :gene:

tout est normal ne t'inquiète pas
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Re: Sylrs et sa WRX 8 2005

Message non lupar sylrs » Lun 26 Nov 2012 14:04

stef a écrit:une explication ? si mais ça serait trop long :gene:

tout est normal ne t'inquiète pas


Merci pour ta réponse stef ... ba si tout est normal ... 8/ ok
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Re: Sylrs et sa WRX 8 2005

Message non lupar sylrs » Jeu 21 Fév 2013 08:42

Bon quelques petite news ... :cote:

>les jantes de STI vienne de sortir de peinture " peinture époxy " j ai choisi de les peindre en gris alu , ca lui donne un petit air de STI CLUB :mrgreen: est ca reste discret !

> montage des ressorts eibach plus géométrie prodrive faite chez "2B auto sport" :merci:
> intermédiaire inoxcar en 63 monter " merci a Erwan " + montage d un silencieux inox en 63 " non sens mal :-/ "

> j ai reçu mon down pipe inoxcar en 63 et ma pompe a essence 255lh en attente de montage , car j attend toujours de trouver un Up_Pipe de sti en bonne état :/ pour pouvoir monter le tout .

Quelques photos prise avec le smartphone ...
désoler pour la qualité et le paysage pas terrible !!!
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Re: Sylrs et sa WRX 8 2005

Message non lupar Manu 1er » Jeu 21 Fév 2013 18:31

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Re: Sylrs et sa WRX 8 2005

Message non lupar yostone » Jeu 21 Fév 2013 18:41

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Re: Sylrs et sa WRX 8 2005

Message non lupar Robertodelasoubarou » Jeu 21 Fév 2013 19:42

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Re: Sylrs et sa WRX 8 2005

Message non lupar zecascadeur » Jeu 21 Fév 2013 21:56

Elle est jolie comme sa j'aime bien sa fait discret :)
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Re: Sylrs et sa WRX 8 2005

Message non lupar Boule » Ven 22 Fév 2013 16:23

superbe !
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Re: Sylrs et sa WRX 8 2005

Message non lupar mattwrx » Ven 22 Fév 2013 19:28

Sympat ta sub :super:
Elle va faire un jolie bruit quand tu auras fini de monter la ligne inox. :coeur:
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Re: Sylrs et sa WRX 8 2005

Message non lupar lemarseillais » Mar 26 Fév 2013 21:20

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