Subby forum - Le Forum pour toutes les Subaru Impreza

matt3313 a écrit: cela ke.nz.le.ferais.pas

Kézako ??!

Dsl aussi pour les balises mes sur mon telephone sa ne marche pas
Ps:yostone je voulais dire plutos je ne le ferais pas

Wattman a écrit:Y a pas de balise!!!!!!!!


Mais j'imagine le truc... Je suis sûr qu'avec mes 10 000€ je ne suis pas loin de la vérite. Pour un truc de 150Mkm, faut être malade pour espérer rouler "économique" tous les jours.

Qu'elle ai 10 000 ou 150 000 km, rouler économique en sub tous les jours est de toute façon utopique!

La mienne à 83 000 km et c'est : 1 plein par semaine minimum, 4 à 6 pneus par an, vidange tous les 3 mois, karcher toutes les semaines, plaquettes tous les 2 ans (je pense), 1 à 2 PV par an , etc ..... etc ..... (plus l'usure accélérée de tous les organes vitaux de l'auto)

Wattman a écrit:Si tu peux le faire, ne te prive pas, j'aimerais moi même pouvoir rouler tous les jours en Sub...

Eh ben moi je le fais! Tralalalalèreuhhhhh!!!

Bref, conseil perso pour toi Matt, cherche plutôt une auto avec moins de 100 000 km pour rouler tous les jours! Des sub à 10 000 € y'en a!

Je suis pas non plus inconsient 10000e cest une sacre somme !!!!! Apres je nest decendu personne je prend tous en compte

Moi je fait que de la voie rapide entre 1000 et 1500km par mois!!je cherche a echange mon dodge calibet 2lcrd sxt pack sport de 2007 99000km contre une sub voila

1000 a 1500 par mois jaure dus preciser pardon

Dsl jai re editer cest la fatigue desole

Je pense que tu as compris que la Sub c'est bien, mais pas pour aller au taff tous les jours

Il faut que la Sub soit toujours conduite par plaisir, si tu la prends tous les jours pour aller au taff, elle va finir par te saouler en plus de te ruiner ...

Je fait 20km pour allee au taf merci de vos conseil!!!

merci Manu et Jean Mi d'avoir confirmé ce que j'avais écrit un peu plus tôt :

stef a écrit:150 000 bornes pour une voiture de tous les jours c'est risqué je trouve , en plus une sub je dirais c'est risqué et con , faut pas que ça devienne un gouffre financier tous les mois non plus

@Fred : je ne parle pas d'un daily comme un foz ou une legacy , mais surtout du modèle sportif de la gamme , l'impreza

Puis pour en rajouter un peut, l'Impreza n'est pas faite pour les voies rapide
mais pour les routes sinueuses
Bref ! Pour se faire plaisir à "moindre coups", Sub en usage week end / plaisir et un daily à coté !

Moi, mon Daily est ce qu'il se fait de plus économique (sauf carburant) et fiable une 205 1.4l
L'entretien, c'est quoi ? une vidange + filtre à huile tout les 10 000kms c'est quasiment tout.
A si des pneus de temps en temps (120€ la paire posée)

Pour celui qui supporte le mazout, une 205 1.7lD est encore plus économique, ça en devient même honteux pour les autres usagers

Bref tout ça pour dire que ce que tu économise d'un coté te permet de te faire plaisir de l'autre coté
La Sub tout les jours c'est aussi le meilleur moyen de t'en dégouter ou de ne plus en prendre aussi soin que tu devrais (comme l'a très bien dit le frangin)

Voilà ce que j'avais à dire sur le sujet

moi je roule en sub tout les jours,et j'ai toujours autant la banane si ce n'est pas encore plus qu'au debut

Tiëstosub a écrit:moi je roule en sub tout les jours,et j'ai toujours autant la banane si ce n'est pas encore plus qu'au debut

Oui mais toi, ta tjs la banane même sans ta sub



Après moi perso, je préfère revoir mon budget.... quitte à acheter une sub un peu moin cher /plus de kill( avec utilisation week) pour pouvoir me prendre un daily à côté ..... Après chacun fait comme il veut

Le topic peut etre ferme car sa na pas aboutie vendeurs fantome!!jen referais un le jours ou jaurais une sub devant le portail!!!

Le topic peut etre ferme car sa na pas aboutie vendeurs fantome!!jen referais un le jours ou jaurais une sub devant le portail!!!

Pas grave tu continueras sur celui là quand même !