Subby forum - Le Forum pour toutes les Subaru Impreza

Wattman a écrit:
Vous n'avez pas suivi!! 4 pistons 807 V6 à l'avant, Brembo noir. Et 4 pistons 406 V6 à l'arrière, Brembo noir.

Oui effectivement, j'ai du manqué une étape

Tu n'avais pas monté tes origine avant, à l'arrière a un moment

Wattman a écrit:Si si!!!! Y a une quinzaine d'année, quand j'étais encore jeune (mais déjà con).

Wattman a écrit:Un CAI si tu préfères. Cold Air Intake. L'admission se fait dans l'aile, là où c'est frais.

Ne pas confondre avec le KAD, à proscrire!!

Donc ca prend de lair frais si je comprend bien ce qui permet un meilleur ratio air essence donc meilleur performance

Oh pût... De bordel de mer.. Je viens de regarder la prepa 600++ de bleach et en faite j'ai acheter ses jantes


C'est pour sa qu elle a gagner en puissance

J'ai des jantes de 600++ d'ailleurs je vais surveiller mes soupapes moi

Et jean mi c'est un frustré du cul même en laguna il aurait torpiller a l autre guignol de jerome30 remarque je vais arrêter de me moquer car autant je lui ai acheter un truc à lui aussi qui sait...

600++ sur chandelle

kenzo 84 a écrit:Oh pût... De bordel de mer.. Je viens de regarder la prepa 600++ de bleach et en faite j'ai acheter ses jantes


C'est pour sa qu elle a gagner en puissance

J'ai des jantes de 600++ d'ailleurs je vais surveiller mes soupapes moi

Et jean mi c'est un frustré du cul même en laguna il aurait torpiller a l autre guignol de jerome30 remarque je vais arrêter de me moquer car autant je lui ai acheter un truc à lui aussi qui sait...

je me rappelle de ces deux la

demain soir on fait un tour au col de murs si ca te dit histoire de voir les 8,5 en actions lol

Si c'est encore pour vous attendre tous le long


Non demain soir j'ai foot , et oui un corps de rêve comme le mien sa s'entretient

Kilécon

kenzo 84 a écrit:Si c'est encore pour vous attendre tous le long


Non demain soir j'ai foot , et oui un corps de rêve comme le mien sa s'entretient

c nous qui devont t'attendre tout le long, tu pert tout le temps des pieces de ta caisse

le foot si tu vien avec nous tu perdra plus que ton foot

benjamindu84190 a écrit:

kenzo 84 a écrit:Si c'est encore pour vous attendre tous le long


Non demain soir j'ai foot , et oui un corps de rêve comme le mien sa s'entretient

c nous qui devont t'attendre tout le long, tu pert tout le temps des pieces de ta caisse

le foot si tu vien avec nous tu perdra plus que ton foot

Tu rigole il vas encore me falloir 40litres de diabolo fraise

Ce soir passage au banc de la bleue comme sa j'aurai avant et après reprog

J'espère atteindre les 230cv quand même

Pour les curieux voici la configuration :

Carto stock de gt00 (217cv)
Ligne en 63
Vf34 Sti7 spec
Tmic sti7
Durite induction bleu silicone trop belle
Filtre a air norauto dans boîte à air d'origine (j'ai du gagner 20cv )
Bloc culassé de wrx8
Wallbro
Bv + pont de la p1
Jantes en 18p (215/35) sa fait perdre

Vue que tu es dans le top3 des voitures boulet je vise un bon 150+ pour toi

Top 3?? Tu me vexe je penser être premier du top50

On ouvre les pari??

Moi je dit 234cv

Bha oui regarde les 3 premières voitures du topic...

yostone a écrit:Bha oui regarde les 3 premières voitures du topic...

Effectivement je ne peux pas rivaliser Avec les deux premiers

On fait une belle brochette entre un qui monte un stage 2 complet sans remap ,un autre qui a un stage 2 avec remap et boîte mais avec un pont qui ralenti, et la médaille d'or au stage 3 avec des AAC qui remplissent pas

Mais on s'aime bien quand même et puis sans nos problèmes le forum serai vide


208cv impossible j'ai essayer avec une Gt stock je lui met un boulevard

Bon ok moi je dis 204