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-5°, c'était un 28 décembre
C'est également ça qui a permis à mon vf34 de garder un peu de pression (environ 1.2 au rupteur )
Pis c'est un log Powerdyn mais les valeurs rentrées sont assez justes et correspondes aux infos WPSM...

Moi aujourd'hui un bon 30degres

Moi c'est 350cv au banc à rouleau comme j'ai fait aujourd'hui et je comparerai avec le powerdyn pour vous donnez la différence si il y en a une

Et tu es en fmic? Ou tmic?

A cette époque, j'étais en TMIC d'origine (wrx8) puis suis passé en Hyperflow

Moi je suis en tmic sti 7

Au fait en rentrant je l'ai monter à fond résultat : rupteur de 5= 260kmh

Bien sur une portion illimitée en Allemagne

Vitesse croisiere en faite

ANS a écrit:-5°, c'était un 28 décembre
C'est également ça qui a permis à mon vf34 de garder un peu de pression (environ 1.2 au rupteur )
Pis c'est un log Powerdyn mais les valeurs rentrées sont assez justes et correspondes aux infos WPSM...

D'ailleurs tu as du vraiment la lisser ta courbe... Faut éviter de trop le faire car ça fausse le résultat.

ANS a écrit: et correspondes aux infos WPSM...

ça tu n'aurais pas du le mettre

ne jamais tenir compte de l'évaluation wpsm ! c'est donc le hazard si les 2 correspondent
seul le road dyno ou powerdyn reste valable, je dirais que bien configuré, c'est même plus réaliste que le banc, car en condition réelle sur route, et non pas "pseudo" freiné pour espérer ressembler aux conditions route

Kenzo, malheureusement tu n'as plus les culasses de GT

kenzo 84 a écrit:Moi aujourd'hui un bon 30degres

les écarts entre temp négative et temp été peuvent donner des écarts de 20-30cv en TMIC ...

sti04 a écrit:seul le road dyno ou powerdyn reste valable, je dirais que bien configuré, c'est même plus réaliste que le banc, car en condition réelle sur route, et non pas "pseudo" freiné pour espérer ressembler aux conditions route

+1000

Allez il recommence avec ses culasses de Gt

Dit moi tu ne chercherai pas une excuse pour justifier le fait que même au bio on dépassera pas 330cv toi???

quand même pas

Montés depuis janvier mais je n'avais pas mis de photo voilà chose faites

C est pas un support pour gt ca...

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Ah bon ??! pourtant je l'ai monter moi même

Enfin chepa (kowaaaa? Tu montes des pieces toi meme??? T es un dingue toi...)
Moi c est le bourrelet entre le bas du support et le haut des grilles de ventilation qui me choque...

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Oui je suis un rebelle je bois le coca à la bouteille et je monte moi même mes pièces

Et bien c'est une gt2000 tu veux que je te fasse une photo de plus loin ?

Non surtout pas! On risque de voir la gt... et apres je vais vomir...

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dark_micka a écrit:Non surtout pas! On risque de voir la gt... et apres je vais vomir...

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