Subby forum - Le Forum pour toutes les Subaru Impreza

Joyeux anniversaire

Tu va t'offrir quelque chose pour la GT ?

Merci JC

J'aimerais bien lui offrir une santé, vu qu'en ce moment elle a un peu de mal a prendre la pression lol

Sinon c'est son anniversaire toutes les semaines a titine, elle arrête pas de recevoir des nouveaux éléments lol

Puis je reçois bientôt aileron + prise d'air STI

des nouvelles, j'ai réussi a choper un + après contact (ouff), donc manos branché, reglés, il me reste plus qu'a faire la plaque de fixation et hop fini.

pour le soléno j'ai débranché ma batterie pendant 5 min, j'ai juste oublié de laissé le contact pendant 1 min avant de démarrer, et tjs pas de pression au dessus de 0.5b...

ça peut être un mode dégradé de l'ecu qui détecte du cliquetis comme vous me disiez ? et pour détecter ce cliquetis, on fait comment ? stéthoscope ? ou ? quand ? comment ? qui en a un ? et qui sait faire ?


(y'a pas un petit soucis avec photomania ? je n'arrive pas a charger les photos pour vous montrer tout ca... )

essaye un reset de l'ecu des fois que

la procédure doit bien être sur le forum

heureusement je suis là

Voici les photos

Nickel merci lordiom ! Bon je dois avoir un soucis chez moi de connection avec photo mania lol

Pour les photo :

La 1ère c'est a froid
La 2ème c'est a chaud mais pas complètement.
Donc tout est normal. (Ou presque )

Je regarderais ou est ce que je peux trouver un post sur le reset de l'ECU. Je suis preneur si quelqu'un l'a sous la main... Je vais pas avoir le temps de le faire avant demain soir... :-( ce soir m'a moitié l'invité au resto on va souffler mes bougies ^^

faut pas lui en vouloir, il a juste oublié de redimensionner les photos il ne les mets pas si grandes sur son post, c'est pas dans son habitude, ne le bat pas ! (a moins qu'il aime ca, mais ca je veux pas savoir ca me regarde pas ! )





"Les cosses verte et noir ensemble c'est pour le reset, la lecture juste les cosses noir

La procédure pour le reset:

-Moteur chaud
-Cosses vertes et noires branché
-Contact mis
-Pédale au plancher pendant 15s pour GT <2000 puis relâché
-Roulez calmement au dessus de 11km/h jusque a que le CE flash régulièrement, si problème toujours présent il reflash les codes
-Contact coupé
-Débrancher les cosses

Ps:
La désignation des codes OBD2 sont commun a toutes les voitures sous ce protocole "


trouvé ! [font=Comic Sans MS][/font]

Donc un truc qui me rassure c'est que ça ne venais pas du soleno 3 voies

Par contre ce n'est pas un mode dégradé de l'ecu, car en mode dégradé, tu as une limitation de régime à 4000t/mn, j'ai eu ma Sub comme ça, et elle y ai resté un moment

En faite c'est comme si le soleno restait fermé tout le temps, quand tu branche les fiche verte, est ce que tu entend ton soleno faire clac, clac, clac, clac, clac ? ( vous avez vu comme je fais bien le bruit du soleno )

Si il clac pas, c'est soit qu'il est mort, ou soit c'est ton faisceau qui a un problème, ou un micro contact dans l'ECU qui est grillé, je vois que ça !

Après tu peux faire un test en débranchant la waste gate pour voir si le turbo souffle bien, mais attention il va donner tout ce qu'il a, donc pied léger

Merci Manu de ta réponse.

Alors oui g branché les fiches vertes le soleno faisait clac clac donc g mis du dégripant dedans, un coup de soufflette du wd40 fiches électronique dans la fiche, et tjs pas.

Ce soir en 1 je fais essai en débranchant la WG. En 2 débranchement de batterie si le turbo souffle correctement et j'attends 1 min avec contact avant de démarre histoire de réinitialiser et en 3 un reset ECU. Si avec tout ça ça ne remarche pas, j'essayerais de trouver quelqu'un qui sait détecter le cliquetis...

Sinon je remets le 3 voies et direct remap au bio avec 300ch environ + boîte 6 STI 8 en attendant le financement pour le bloc STI 8 :-) mais y'a encore le temps pour moteur boîte STI...

tu as pas le clips de la tige wastegate qui est tout simplement partit?

Négatif :-) toujours en place, pas de jeu, a ce niveau la pas de soucis... :-S

Désolé pour les images, je les ai mise tel quel, je vais redimensionner et éditer le message

Et non j'aime pas avoir mal, sauf si c'est bien fait mdr

Tatouage ! Non ?

Bien joué

Les images sont redimensionné sur le précédent post

Je suis trop fort ! Lol

Bien joué pour le redimensionnement

Bon moi jveux me faire une signature digne de ce nom avec un bandeau de ma Gt, va falloir bosser un peu :-P

Tu veux pas que je m'en occupe ?

Topic Infographisme

Ah oui je veux bien !

Quand elle sera avec les éléments de carrosserie et la peinture non ? Je te fait un pack photo + signature :p

Oui je pense qu'on le fera quand elle sera finite niveau carrosserie

Petite question pour les savants fous ! J'ai chopé 3 fiches noires sous le volant a côté des deux vertes, lesquelles il faut brancher ensemble pour faire un rizette ECU ? Lol

Je vous mets une photo si ça veut bien marcher...





On doit pas bien voir lol