Subby forum - Le Forum pour toutes les Subaru Impreza

salut à tous ,
je suis adepte d'une subaru gt turbo noir wrc série limitée n°71,
elle tourne comme une horloge,
en avril après avoir testé le chrono de ma sub au 400 mètres départ arrété,
j'étais plutot content 13,9 secondes, elle avait juste une ligne direct inox OMP en 63 diamètre,
au final j'ai pu affronté une ford mustang shelby 500 chv et je tiens à dire qu'il fesait pas son fier dans sa mustang ,
de meme contre une corvette C5 ,

depuis avril, j'ai installais un collecteur gt spec inox ( gain de 13 chv)
bande cool it pour mieu bruler les gaz,
durite induction renforcé à 195 euros ( gain de 10 chv )
durite eau et huile renforcés,

au total elle pèse 1150 kilos,

dans peu de temps j'installe un embrayge XTS stage 3, un échangeur STI et une dump valve FORGE à double piston ouvert ( pshiiiiiiiit ),

voila,

et aussi un filtre à air k&n,
biensur

j'ai aussi prévu de mettre des jantes OZ gold,
j'ai aussi changais les feux arrières d'origine qui sont horibles part des STI,
j'ai changais aussi les clignos avant et les répétiteurs part des cristaux

[mod="Maxibug"]Merci d'éviter d'écrire 3 mssages de suite. Tu as une fonction éditer qui te permet de modifier ton 1er message. Merci[/mod]

sa fait 2 ans que j'ai ma chérie ,
elle pas encore fait de vielles surprise, juste les roulement différentiels,
franchement pour rien au mondre je changerais de voiture,

les renault mégane sport du coin on encore sa ce faire des soucis,

Le K&N est sec ? (c'est ce que Wattman voulait dire par budget débimètre)

rsseco a écrit:Le K&N est sec ? (c'est ce que Wattman voulait dire par budget débimètre)

non le K&N est hilé seb.....d ou dangereux pour le debitmetre

le K&N cornet ou dans la boite a air ?

il est dans la boite à air,

c'est une photo du raso à CHAMBLEY GTI MAG



je galère à mettre des photos






il faut qu'un mec m'explique
mon collecteur GT SPEC



[mod="rsseco"]Regroupage de post : tu peux mettre plusieurs images dans un message. Merci d'utiliser la fonction éditer pour en rajouter d'autres si tu as oublié.
Épuration des balises images !![/mod]

si tu copiais le bon lien pour les photos ca serait mieux non ? tu as pas de balises à rajouter si tu cliques sur lbouton imageshack ou photomania

la subaru GT de mon poto


[mod="rsseco"]Modification des balises pour épuration.[/mod]

magnifique !

la corrado VR6 TURBO de mon poto , + 400 chv turbo T3 T4 garett , franchement elle pousse fort


[mod="rsseco"]Modification des balises : merci de ne pas modifier/effacer de code dans la partie du lien que tu colles ! Pour modifier ton dernier message, merci d'utiliser la fonction Editer !
Rappel bis : Merci d'utiliser la fonction Editer. Pour t'aider, tu peux consulter la FAQ du forum. Merci de prendre en considération nos remarques ![/mod]

subaruwrcnoir a écrit:la corrado VR6 TURBO de mon poto , + 400 chv turbo T3 T4 garett , franchement elle pousse fort


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[mod="Zey13"]ici on presente sa caisse et non celle de ces amis , d'ailleur tu peux les inviter a s'inscrire....[/mod]

ok ok

tres joli gt noir

Tres sympa ta GT

merci beaucoup de vos conpliment

aaaaaaaaah , je viens de lui installer un embrayage stage 3 et un volant moteur allégé à 5,5 kilos,
la sub répond mieux,
là je mocup du compatiment moteur,

sympa ta gt noir

merci fanfan

ca me plairait d avoir une gt en plus de la wrx