Avec le capot et prise d'air elle sera encore mieux!
Plus de questions techniques par MP!!!!! Wingless crew Aerodynamics is for people who can't build engine. E.FERRARI. Importance du Bescherelle : La vitesse c'est dépass(é)r CA CHANGE TOUT! Roberto de la Soubarou first fan!
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Demain démontage du pare-choc AR pour remplacer l'attelage et installer le radar de recul pour madame, mais je n'arrive pas à trouver un éclaté du montage détaillé.
SI vous avez un lien pour voir comment c'est foutu, je suis preneur.
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DL en 2min24, c'est tout bon, y a tout ce que je cherchais.
Bizarre, en English mais trouvé sur une site russe. Du moment qu'il y a tout, je m'en fous d'où ça vient!
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Aujourd'hui j'ai retiré l'attelage qui était dessus. Moins de 45 minutes pour le mettre au sol.
J'ai monté le nouveau (qui est invisible une fois la boule retirée, contrairement à l'autre) qui a une prise électrique articulée donc qui s'efface totalement quand on ne s'en sert pas.
Une fois monté, à genoux, on voit un tout petit bout :
Et à hauteur d'homme :
Ensuite la pose des capteurs du radar de recul, à 50cm du sol, écartés de 40cm :
Le passe-câble qui va bien pour passer le faisceau proprement :
Et le faisceau bien attaché en attente de branchement du module afficheur :
Je referai une photo une fois tout remonté. C'est assez bluffant l'invisibilité de l'attelage (c'est la première fois que j'en monte un comme ça).
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