mon Foz S/Turbo

par **stef** » Lun 16 Sep 2013 10:17

ça passe même très bien

il est rivé au sol c'est incroyable :super:

par **dark_micka** » Lun 16 Sep 2013 12:35

[quote="stef"]ça passe même très bien

il est rivé au sol c'est incroyable :super:

[/quote]
Ben moi je trouve que le train avant est trop baladeur.. les pneus sont raides je crois bien

par **stef** » Mer 18 Sep 2013 20:56

une sub n'a jamais été très précise niveau direction et train avant :hehe:

par **Virginie** » Sam 12 Oct 2013 14:32

On peut déjà l'amélioré, en remplaçant tous les silentblocs, rotules, et mettre les barres qui vont bien :ange:

par **dark_micka** » Sam 12 Oct 2013 14:39

la h-brace est prevue. elle sera montee en meme temps que l embrayage...
concernant la barre stab, elle est deja de 20 en oem sur le train avant, c est plutot pas mal...

j ai une cremaillere de gt @ la maison.... je cherche a connaitre les ratios de cremailliere de gt et de foz savoir si je ne seais pas un peu gagnant...

par **Virginie** » Sam 12 Oct 2013 14:45

Je pense que tu sera gagnant, monte là, et dis nous, j'ai envie de faire pareil car même si je suis une fille, je trouve l'assistance de la direction exagéré sur le FOZ :rouge:

par **stef** » Sam 12 Oct 2013 17:11

Virginie a écrit:Je pense que tu sera gagnant, monte là, et dis nous, j'ai envie de faire pareil car même si je suis une fille, je trouve l'assistance de la direction exagéré sur le FOZ

dark_micka a écrit:j ai une cremaillere de gt @ la maison.... je cherche a connaitre les ratios de cremailliere de gt et de foz savoir si je ne seais pas un peu gagnant...

c'est surtout que tu ne sais pas comment ça se monte :mdr3:

par **Wattman** » Sam 12 Oct 2013 17:14

Oh putain Stef, mon maître!!!!! :amen:

par **stef** » Sam 12 Oct 2013 17:14

par **dark_micka** » Sam 12 Oct 2013 17:21

Meuuuh si.... marteau burin chalumeau scotch US.... j ai surtout mas le temps et l outillage en ce moment... jme demande déjà comment et quand je pourrais faire l embrayage

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par **Manu 1er** » Sam 12 Oct 2013 17:32

par **stef** » Sam 12 Oct 2013 17:53

tu vas être obligé de monter en Moselle je crois :ange:

par **dark_micka** » Dim 13 Oct 2013 20:44

allez hop...
embrayage joint spi centreur roulement commandes !!!

et tant que l'on sera en dessous, on va voir pour cette salete de cremailliere... :mrgreen:

par **Baron Gris** » Dim 13 Oct 2013 21:08

par **Sub-a-roux** » Lun 14 Oct 2013 17:52

La phrase de Stef me dit qqch, elle a du atterrir sur facebook :hehe:

par **Manu 1er** » Lun 14 Oct 2013 23:31

par **dark_micka** » Sam 19 Oct 2013 22:01

Embrayage reçu... je demande un exedy je reçois un Sachs... après une semaine d attente pour 2 joints spi pas en stock... alors que j avais payé pour être livre en 24:00... foutage de gueule...

Des que tout est enfin reçu, je pose le camion sur la fosse.
Au programme vidange moteur boîte pont , changement embrayage, changement capteur boite et sonde temperature d'eau, rallonge du silencieux d échappement final pour qu'il sorte correctement au cul du foz, remontage des joues d ailes, montage final correct de l'échangeur, montage de la crémaillère de GT, montage du h-brace... et calculs maison pour momotage de barres de renfort sous le châssis et réalisation d'une room-bar maison... et peut être peinture des étriers de freins...

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par **Mecanojj** » Sam 19 Oct 2013 22:05

Ah oui pas mal de boulot en perspective!! :hehe:

par **dark_micka** » Sam 19 Oct 2013 22:13

Ben tout dépendra de la capacité a corriger ses erreurs de la part du vendeur de pièces... si j'ai pas les pièces je m'amuse pas a mettre le camion sur le pont

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par **Daigoroh** » Sam 19 Oct 2013 22:52

Ca promet une ou deux belles journées de taf ca

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