Subby forum - Le Forum pour toutes les Subaru Impreza

dark_micka a écrit:rooooh, tu pourrais quand meme acheter des lug nuts

C'est mon prochain achat quand le voiture roule

damilde a écrit::super: t'as pas une ptite photo prise d'un peu plus loin ?

La prochaine fois que je vais bricoler dessus je te prends une photo

salut a tous,
voici un peu de news, vendredi je suis allez bricoler sur mon fofo.
Je souhaite dire un grand merci a mon pote xAv pour son aide.
Donc on a pu remonter la Boite 6 Jdm sur le forester, montage du silenbloc STi gr.n de boite de vitesse.
J'ai changer les silentbloc d'origine du T arriere pas des silentbloc gr.n Sti, j'ai monté aussi le pont arriere dans le berceau avec un silentbloc gr.N
Cette semaine je m'occuppe de changer les silentblocs des tirants arriere et des bras arriere. Comme ca je pourrai remettre la voiture sur ces roues.
Le bas moteur est quasi finit d'etre remontée.

J'ai commandé des AAC Crower stage 3 272° pour mon fofo.

pfiou ben là y a du matos

encore un foz qui va envoyé du lourd

Merci pour vos messages

Voici le calculateur Link G4 Extrême que je vais monter sur mon fofo. Il va me permettre de passer en gestion MAP et de supprimer le débitmètre. Je vais faire de la bi cartho , installé le nô lift , capteur de bio éthanol et etc.....
Voici une petite photo du boîtier:


Je vais monter aussi un Dashboard.

Wattman a écrit:Combien le G4?

Le prix normal est de 1600€.
Moi je les payé moins chère parce que on a négocié le prix et on en a commandé 6 ECU

a-team73 a écrit:

damilde a écrit::super: t'as pas une ptite photo prise d'un peu plus loin ?

La prochaine fois que je vais bricoler dessus je te prends une photo

Puis des photos du cuir de vache folle steuplaaaaay :lol:

Envoyé depuis mon A101IT avec Tapatalk

Ça va envoyer

Merci

t as pas exploré une solution pour alléger cette saloperie de capot ???

me le suis "encore" pris sur la gueule tout à l heure... chuis à la limite de sortir la disqueuse...

Sympa ce break de chasse

dark_micka a écrit:t as pas exploré une solution pour alléger cette saloperie de capot ???

me le suis "encore" pris sur la gueule tout à l heure... chuis à la limite de sortir la disqueuse...

on avait trouvé un capot en carbone aux USA mais il faut changer la calandre et les faux

Aujourd'hui j'ai reçu mon colis de chez subaru genuine parts.
Donc j'ai reçu mes 4 soupapes ID3 et mon récepteur d'embrayage STi

demain j’emmène les soupapes chez mon usineur je vais pouvoir finir mes culasses.

Normalement jeudi je recois mes AAC stage 3

a-team73 a écrit:

dark_micka a écrit:t as pas exploré une solution pour alléger cette saloperie de capot ???

me le suis "encore" pris sur la gueule tout à l heure... chuis à la limite de sortir la disqueuse...

on avait trouvé un capot en carbone aux USA mais il faut changer la calandre et les faux

Changer calandre et feux... passer en face de sg alors?

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