Subby forum - Le Forum pour toutes les Subaru Impreza

voila les photos de la tresse..... :roll:






Mais j'ai un petit soucis pour commander ma tresse.....je sais pas laquelle prendre :euh:
Le diamètre du collecteur c'est 55 et ma ligne c'est 60 et la longueur 200... donc je pensai prendre celle la http://www.gt2i-competition.com/Flexible_Echap_Lg_200mm_D55mm_Type_HDD-p-18308-c-6_251.html


mais après sur gt2i il parle du "type" et la....je suis perdu :voyons:

type DD type HDD .... qu'est ce que sa signifie

help me please :lol:

[mod="rsseco"]Adjonction des balises [url] pour le lien externe[/mod]

rooonodidjiou !!! comme tu las bouffé ta tresse....


ou alors les souris de ton garage avaient une sacree faim

la dd c'est une tresse seul
pour hdd il y a la tresse et a l'intérieur une spirale en plus
le mieux serait une hdd

Petit up de la Civic

Le 12 janvier au soir lors de sa dernière ballade la ligne a rendu l'âme...

Soudure tresse/collecteur cassé net et au passage j'ai pu voir l'état de la tresse, plus que morte :shock:

il y a qu'à voir :lol:






je passe la réparation de fortune fait seulement pour tenir un soirée, un allée retour Décines/Dardilly pour wangan import, la réparation a céder en sortie de TEO, dur le boulevard laurent bonnevay sans ligne :sacaille:

J'ai donc commandé une nouvelle tresse ainsi qu'un reducteur pour le passage du diamètre 55 (collecteur/tresse) à 60 (ligne)

J'avais le choix entre une tresse de 100 ou une de 200.... sachant que l'ancienne faisait 150, préferé prendre la 200, sa permettra un peu plus de jeu entre collecteur et catback vu que le moteur bouge beaucoup et de toute facon, c'est temporaire tout sa...

Pièces reçuent, montage "a blanc" pour faire les répère pour les soudures et savoir ou il faudra couper







La ligne est confié à un ami soudeur de métier voila le resultat:






Les soudure sont très propre, il en a profiter pour me refaire certaines soudure sur la ligne qu'il jugeait pas très étanche et ma recharger le collecteur de métal sur la partie frotté (il y a un joli méplat sous le 2/1 :sacaille: )

Pour finir on profite d'un rayon de soleil entre deux giboulée de merde pour remonter tout sa et la voila redevenue comme avant, boir même un peu mieux la ligne ressort moins de quelque centimètre maintenant et je préfère *






Maintenant me reste à établir des devis pour refaire cette ligne, plusieurs possibilités:

collecteur spécial swap (ils sont censé descendre moins bas)
refaire le 2/1 sur mesure pour qu'il descende moins bas
coupé/ressoudé mon 2/1 actuel pour qu'il descende moins bas (moyen...)
ligne compléte sur mesure (aïe le prix :lol: )

wait and see je vais bientôt avoir un long mois a réfléchir à tout sa.....

bon boulot le chef

Wattman a écrit:Très belles soudures!!! C'est mon tour maintenant, d'ici 15min mon Down_pipe devrait être ressoudé.

bon donc sa veut dire tu a trouver un soudeur

demain si j'ai la motive je vais peut etre la peser




sinon se soir j'ai eu ma premier vrai reprise...... et bah..... me suis fait mettre la pillule complète

sa fait du bien par la ou sa passe et de suite on se dit que sa rame cette merde, pied au plancher et a côté dans la Lancer il était 4 et sa passe tout seul

bon.... pas la même catégorie en même temps donc perdu d'avance, et "sans faire exprès" record rsm battu... passé a 257km/h maintenant, on approche de la pointe

au lieu de 130

bah sa fait un allé simple pour la zonzon

Wattman a écrit:Ca y est, c'est soudé!!!!



257 au lieu de 90, ça fait combien de points déjà????

bon, on va faire comme si j avais rien vu et entendu....

zonzon avec sursisis je pense, mais amende et retrait de permis, peut-être même confiscation du véhicule.... ça ferait beaucoup !

Wattman a écrit:Oh ben ça va alors... Je me contenterais de mon 241 au lieu de 90 alors... Pour le moment... Mais pas moi au volant hein! Ni dans ma voiture...



Ou pas...

Warning, Big Blue Brother is watching you !

Des fois je fais des photos...

comme d'habitude SUBLIMMMMEEEEESSSSS
rien d'autre a rajouter..............

superbe photos

Comme d'hab de maginfiques photos.