Subby forum - Le Forum pour toutes les Subaru Impreza

Wattman a écrit:Il a pas aimé le passage en 2, l'embrayage!!

yep
il changera prochainement et torsen en même temps


le RSM j'en c'est rien, c'est fort possible qu'il soit mal réglé quand on voit les truc qui on été bâclé

je lirai le manuel attentivement un de ces jours pour voir

une vrai petite bombe

j'ai comme l'impression que la petite Sonic à bien changé......
Mais lui est-il arrivée ??

hooo sa va la laissez moi le temps bande de nimpatient





La Civic ne roule quasi plus depuis 2 mois sauf quelque promenade sans intêret...... (menteur :lol: )

Et pendant me suis un peu ruiné en pièces :smileycaché:

Elles sont la elles attendent sagement



Mis à part le soucis de freinage qui sera résolu (ou tout du moins en parti) très prochainement, je l'éspère, par une bonne purge. Il y a un autre petit soucis qui me chagrinais un peu. Mon admission d'air, l'endroit ou est placé le filtre n'es pas top, et il doit pomper un max d'air chaud, surtout que sur EG il n'y a pas de calandre...

Alors à sa il y a plusieur solutions :
Prendre l'air dans le pc avant à l'aide de gaine ou bien en déplacement le filtre dérrière le pc, sa tout le monde le fait, c'est une bonne solution, mais moi j'aime pas faire comme tout le monde :lol:

Il y a la méthode bourrin/circuit qui consiste à faire sa aussi



Sa j'aime c'est couillu, mais niveau esthétique on repassera....

Alors une autre solutions, on achète sa (L)





et on le met la




Mais il y a un soucis (il y a toujours un soucis...)
sa ne passe pas!! sa touche le filtre



il y a bien 8cm a supprimer

Donc la ou met tout dans le coffre et on prend la voiture direction Brindas, petite commune ou réside un magicien fou répondant ou doux nom de Wattman....

Rebellote on redemonte le phare, mais bon il est assez limité en outillage donc pas evident..... :lol:



On demonte le filtre et on place le phare pour réperer tout ce qu'il y a à enlever




ensuite on utilise le fameux outil magique qu'il me manque : dremel !!!





On remonte la...... sa tue!!!!





Difficile de faire plus direct comme admission




Deuxième modif, mes bretelles



Les oeillet ne rentrait pas côté console centrale, qu'a cela ne tienne, mac gyver jean mie a la solution à tout les probleme, un coup de disqueuse, un coup de soudure et paf l'oeillet est modifier




Voici l'oeillet modifié, et l'oeillet d'origine avec la vis qu'on lui a soudé



on soulève la voiture pour pour fixer tout sa


pas mal le rabaissement....



Et voila Harnais monté


retour a la maison en mode "mauto"





Un immense merci a mister Wattman et Anne pour l'après midi


La suite?




très bientôt ya encore des cartons.........

et pour l eclairage??

pour l'éclairage?

commande de kit xénon dans la semaine + antibrouillard et mode plein phare souvent

jkeef jkeef....

Super ce petit reportage !!!

petit shoot pour les nouvelles modifs et pour montrer l'habitacle

superbe le reportage et les photos

Wattman a écrit:C'est tout vers le Transbo??

yep, pris une voie de bus en sens interdit (on est plus à sa près ) et tu te retrouve pile poil devant l'entrée du transbo et sous le pont, zone entièrement piétonne donc pas de va et viens de voiture, et un dimanche soir vers 23h/23h30 c'est désert

toujours aussi chouette ta caisse , j'aimerai bien la voir en vrai et l'entendre surtout

J'adore tes reportages photo !!!!

magnifique cette evolution de civic

un shooting photo avec ta civic quand tu veux chui pas loin en plus ( enfin quand j aurai monter mon silencieux qui est en plusieurs morceaux )

Belle ta merguez, super sympa ton spot, je fini 2 ou 3 bricoles sur la mienne et on s'organise un shoot ? avec la bloire éventuellement

polo a écrit:Belle ta merguez, super sympa ton spot, je fini 2 ou 3 bricoles sur la mienne et on s'organise un shoot ? avec la bloire éventuellement

Et la 500 ???? Elle pu ??

Transforme la en Abarth et la elle tuera

Belles photos !!