205 1.7L Turbo Diesel 130 + ou -

par **mike91** » Jeu 2 Jan 2014 21:15

Grego0802 a écrit:...j été plus Peugeot avant et oui (coupe de France de silhouette , et championnat de cote en Belgique )...

Oh la vache...
C'est une invitation au voyage ça! Ca sent la prépa sur la 205 à Pierrot!!!!!! :mrgreen:

par **dzorg** » Jeu 2 Jan 2014 21:26

moi c est le logo qu il y a sous la voiture de la premiere photo qui me :aille:

dzorg

par **Sub-a-roux** » Jeu 2 Jan 2014 22:04

dzorg a écrit:moi c est le logo qu il y a sous la voiture de la premiere photo qui me

dzorg

+1

par **mike91** » Jeu 2 Jan 2014 22:17

dzorg a écrit:moi c est le logo qu il y a sous la voiture de la premiere photo qui me

dzorg

par **nain jaune** » Jeu 2 Jan 2014 22:20

j'avais pas vu !!! :pasdrole:

par **Daigoroh** » Jeu 2 Jan 2014 22:32

Ben moi non plus,........ :rougefaché:

par **pierrot Scooby** » Jeu 2 Jan 2014 22:33

dzorg a écrit:moi c est le logo qu il y a sous la voiture de la premiere photo qui me

dzorg

Dzorg, c'est le 130cv + ou - qui te choque ? ou les 850kg ?

si c'est pour les 130cv... je te rassure, tu et pas le seul à me le dire ( pour ne pas dire tout les gens me le dit xD ) ^^

je me suis permis de mettre sa, après plusieurs essai contre divers voitures en DA et repris etc...

205 GTI 1.6L 115cv stock : elle suivent pas de 0 à plus de 160km/h...
205 GTI 1.9L 130cv : no stock avec ligne et filtre, elle suivent pas non plus.
Nissan 200sx de 180cv stock : en 1 et 2 devant, un fois que je passe la 3,4,5... tu en parle plus de la 200sx.
Honda CRX de 150cv, no stock sa ce vaut !!!

bon après sa reste un moteur TD...
mais franchement, sa donne de bonne sensation :cote:

c'est le genre de voiture sur la route qui fait grosse bouse etc... mdr ^^
mais en réalité qui cache très très bien sont jeux

^^

mais franchement, cette 205 c'est mon remonte morale depuis que je les !

et puis tout est facile à faire dessus, pour le moindre frais...

d'ailleurs cette aprèm, j'ai bien avancé et trouvé mon problème ( enfin si pas de surprise ) quand je vais enlevé la culasse.
il me reste la distri à pigé et la culasse à enlevé.

le côté pratique des choses, c'est que j'ai pas u besoin de vidangé le LDR... lol
il y a plus une goutte de LDR nulle par !!!
tout est passé dans l'huile !!!
le niveau d'huile est monté de x3 !!!

je suis vert ! en plus l'huile avait même pas 800km...
je suis bon pour tout rincée le moteur etc... et etc...
la loose... :rouge:

si la culasse est encore bonne je vais voir, pour la préparé un petit peu.

voilà pour les news pour le moment.

par **mike91** » Jeu 2 Jan 2014 22:39

Garé sur une place handicapé?

par **pierrot Scooby** » Jeu 2 Jan 2014 22:48

Oui c'est ma place, car j'ai des problèmes.

par **dzorg** » Jeu 2 Jan 2014 23:57

pierrot Scooby a écrit:Oui c'est ma place, car j'ai des problèmes.

ok dans ce cas j ai eu peur desolé d avoir soulever de probleme

dzorg

par **pierrot Scooby** » Ven 3 Jan 2014 00:58

Il y a pas de mal tkt

par **mike91** » Ven 3 Jan 2014 12:34

pierrot Scooby a écrit:Oui c'est ma place, car j'ai des problèmes.

OK.

par **nain jaune** » Ven 3 Jan 2014 13:00

pierrot Scooby a écrit:Oui c'est ma place, car j'ai des problèmes.

houps on a rien dit ;-)

par **Daigoroh** » Ven 3 Jan 2014 20:37

nain jaune a écrit:
pierrot Scooby a écrit:Oui c'est ma place, car j'ai des problèmes.

houps on a rien dit

+1

par **pierrot Scooby** » Dim 5 Jan 2014 00:30

Bon ba culasse déposé !

résulta, elle a rien à première vu ! sauf les préchambres de HS ( elle sont toute fissurés )
mais pour être sur je vais l'amené pour l'éprouvé.
si elle est pas HS, c'est prépa culasse jdc renforcé, surfaçage, préchambres de 2.1L TD 12. et peut être un AAC de 1.9L atmo ;)

injo's 175b Lucas et sont injecteur pilote que j'ai modifié à l'époque...

la culasse et plutôt good à première vu.

cylindre piston plutôt nif aussi.

tous les cache vont viré...

c'est le souk la de dans hihi ^^

par **zecascadeur** » Dim 5 Jan 2014 01:28

Il doit plus piloter grand chose l'injecteur pilote sur ta photo y'a meme plus les fils ? :-/

par **pierrot Scooby** » Dim 5 Jan 2014 21:45

zecascadeur a écrit:Il doit plus piloter grand chose l'injecteur pilote sur ta photo y'a meme plus les fils ?

Il pilote rien du tout... car comme je le dit plus haut, je les modifier.
donc en gros c'est un injecteur normale, et plus un piloté :cote:

par **pierrot Scooby** » Dim 5 Jan 2014 21:46

Avancement du chantier...

il y a du mal de fait !!!
bon une chose de bonne, les poussoirs sont bon et les pastilles aussi.
l'AAC est ok de même.
mais la culasse... ba je pense qu'elle est HS...
les préchambres sont HS de même.

demain je vais voir un préparateur, qui lui me dira si la culasse est valable ou pas.
enfin je c'est ma réponse.

par **Daigoroh** » Dim 5 Jan 2014 21:55

Aie, elle est félé entre les soupapes :triste1:

Fait la mettre sous pression et tu sera fixé

Courage pour la suite :super:

par **zecascadeur** » Dim 5 Jan 2014 23:10

pierrot Scooby a écrit:
zecascadeur a écrit:Il doit plus piloter grand chose l'injecteur pilote sur ta photo y'a meme plus les fils ?

Il pilote rien du tout... car comme je le dit plus haut, je les modifier.
donc en gros c'est un injecteur normale, et plus un piloté

Ont est d'accord :cote:

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