Remplaçante de la GT: S3 OETTINGER 250CV.
Posté: Jeu 5 Jan 2012 21:39La GT étant partis depuis quelques jours, 
j'ai décidé de tester une S3 au grand désespoir de certains
en attendant une belle STI 8.5 qui remplaçera elle la S4.
donc c'est un modéle 2001 avec 148 000kms d'origine.
Le carnet d'entretien est a jours.
Un classeur d'environ 80 factures de chez Audi
Un seul et unique propriétaire avant moi.
Donc une vrai premiére main
Elle a était préparé par Oettinger en Alsace ( Rosenwiller ) facture et feuille de banc a l'appui..
Le chassis et les freins ont eux aussi était revu donc une vrai prépa compléte...pas une pseudo prépa
Il y a quelques rayures sur le pare chocs avant et quelques petits détails...Mais bon une vrai voiture Parisienne
En détail les freins avant sont revu avec des disques Zimmermann de plus gros diamétres et les plaquettes des Brembo,
le chassis lui a reçu des amortisseurs Bilstein et des ressorts Eibach
toutes les barres stab ont était changées
Et niveau moteur un jeu complet de durites silicone ..
Sinon les jantes ont été peinte couleur antracithe pas sur que çela reste comme ça
un temps de Me... donc j'ai prise des photos vite fait aprés un coup de Karcher rapide !!!
voila sinon ben les options Audi complétes hormis les radars de recul et le toit ouvrant sinon elle est full options..
Comme toutes les S3 d'ailleurs.
On verra a l'utilisation mais la conso est drôlement basse de ce que j'ai pu constater environ 10litres![:]](./images/smilies/8.gif "Dan.San")
On en reparlera .
j'ai décidé de tester une S3 au grand désespoir de certains
en attendant une belle STI 8.5 qui remplaçera elle la S4.
donc c'est un modéle 2001 avec 148 000kms d'origine.
Le carnet d'entretien est a jours.
Un classeur d'environ 80 factures de chez Audi
Un seul et unique propriétaire avant moi.
Donc une vrai premiére main
Elle a était préparé par Oettinger en Alsace ( Rosenwiller ) facture et feuille de banc a l'appui..
Le chassis et les freins ont eux aussi était revu donc une vrai prépa compléte...pas une pseudo prépa
Il y a quelques rayures sur le pare chocs avant et quelques petits détails...Mais bon une vrai voiture Parisienne
En détail les freins avant sont revu avec des disques Zimmermann de plus gros diamétres et les plaquettes des Brembo,
le chassis lui a reçu des amortisseurs Bilstein et des ressorts Eibach
toutes les barres stab ont était changées
Et niveau moteur un jeu complet de durites silicone ..
Sinon les jantes ont été peinte couleur antracithe
pas sur que çela reste comme ça un temps de Me... donc j'ai prise des photos vite fait aprés un coup de Karcher rapide !!!
voila sinon ben les options Audi complétes hormis les radars de recul et le toit ouvrant sinon elle est full options..
Comme toutes les S3 d'ailleurs.
On verra a l'utilisation mais la conso est drôlement basse de ce que j'ai pu constater environ 10litres
On en reparlera .
pour en avoir titillé une de ce modèle ca pousse la bébete !! 
les jante moi auss je ne suis pas fan 
ca va te changer de la GT mais tu vas t'y retrouver dans les finitions et options