Subby forum - Le Forum pour toutes les Subaru Impreza

salut a tous je viens de la region de haguenau en alsace!proprietaire d'une gt blue steel light de 99 depuis un an!je commence les modif tout doucement avec une barre anti rapprochement FHI carbone alu que je devrais recevoir debut de semaine prochaine!malgre les etriers 4 pistons;freinage nul donc ca sera la suite mais je ne sais pas encore quoi monter!!!!disques et plaquettes?ou changer les etriers pour des sti?avec disques et plaquettes plus gros que ceux d'origine!?

salut et bienvenue

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bienvenue , pour tes freins a voir selon ton utilisation

Salut et bienvenue parmi nous
L'option la moins cher étant de te trouver des étriers arrières WRX et réviser tout ça (bon choix de 4 disques de 8 plaquettes et une bonne vidange du liquide de frein), des durites avia et une cale de maitre cylindre et tu sera bien
Après les étriers STI, faut trouver une bonne affaire
quelques annonces WRX :
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/547850290.htm?ca=7_s
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/559033418.htm?ca=7_s

Hello,

lionos: quel est l'intérêt des étriers de WRX??? Identiques à ceux de la GT.

Les arrières sont en deux pistons

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merci a tous! je pense que je vais opter pour etriers wrx pour l'arriere et changer disques,plaquettes pour l'avant puis durites et liquide par la meme et une cale!on verras ce qe ca donne

Salut à toi !
Eh ben sur ce coup, on est vraiment voisin. Possible que j'ai déjà vu ton auto, mais comme ca grouille de Sub ici, je ne saurai être sûr que c'était toi !

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mike91 a écrit:Hello,

lionos: quel est l'intérêt des étriers de WRX??? Identiques à ceux de la GT.

étrier deux piston et disque en 290x18 au lieu de 266x18

Pas cher les pinces STI !!!
Je n'ai jamais vu à ce prix là, donc si tu les veux...