Subby forum - Le Forum pour toutes les Subaru Impreza

Quand je vois les sommes que mon 'tit mari veut dépenser et dépense pour mettre dans sa soub, je me demande si vous faites tous pareil!!!
Vous "investissez" combien environ chaque mois en moyenne pour votre soub??? sans compter l'essence ou l'assurance...
allez-y, faites-moi peur!

Moi pour le moment j'investi que pour l'entretien c tout donc 0 si j'ai rien a faire, depuis que je l'ai

j'ai juste fait vidange plus amortisseur arriere par obligation... j'aimerai acheté 2 ou 3 truc mais

c trop chere !!!

sur les 6 derniers mois j'ai dépensé 4500€

c est difficile de donner des chiffres mais je pense qu on est tous pareil

Oui rassures toi
ils sont tous pareils !!!

J'ai d'autres priorités pour lesquelles les dépenses sont beaucoup plus importantes, comme le logement, la nourriture, les soins de beauté (j'en ai besoin) la soub passe en dernier après tout ça

Pour moi ça depend, Je peut etre plusieur mois sans dépensé d'argent dedant et defois on ce lache, par exemple, prochaine modif va couté environ 350€, ensuite les pneus a changer, et ensuite des beau disque sur bol alu qui coute environ 800€, Tout ca étalé sur la fin de l'année. A oui, et si je me trouve une bonne affaire en jante pour des pneux hiver et piste.

Ben moi je compte plus surout ces derniers mois, là ça devrait être plus calme jusque cet été !!!

Les modifs c'est bien mais chacun à son rythme en fonction du budget après si c'est pour calculer sans arrêt, ben faut rien faire comme ça on dépense pas

3O0 A 400 euro ,par mois

Baron Gris a écrit:c est difficile de donner des chiffres mais je pense qu on est tous pareil

C'est bizarre mais, je te crois!
Et quand on dit que nous, les femmes avec nos fringues on coûte cher!!!

Tu vois bien que je ne suis pas le seul! Et rappelles-toi, c'est un investissement!! et pas tes fringues ou sacs à mains!

A part l'entretien, pas grand chose ... un madac d'occaz à 220 €, un attelage d'occaz. à 200 € et des brouettes, une cale Perrin (neuve !) un peu de MO pour poser un up (d'occaz), un ch'tite dump d'occaz à 90 € et 2/3 bricoles entre 30 et 100 € de tps en tps (mano d'occaz, clignos blancs...)
Le prochain gros poste risque d'être des plaquettes Carbotech à 300 €, çà va faire mal au cul, mais marre de ne pas freiner...
Bref, très raisonnable...et j'attends toujours de trouver la bonne affaire en 2nde main.
C'est sûr, j'aimerais bien un catasport, une remap, des super-amortos, mais çà, on tape dans les 900 € le bout...faut rester raisonnable !

CUPRAMAN a écrit:A part l'entretien, pas grand chose ... un madac d'occaz à 220 €, un attelage d'occaz. à 200 € et des brouettes, une cale Perrin (neuve !) un peu de MO pour poser un up (d'occaz), un ch'tite dump d'occaz à 90 € et 2/3 bricoles entre 30 et 100 € de tps en tps (mano d'occaz, clignos blancs...)
Le prochain gros poste risque d'être des plaquettes Carbotech à 300 €, çà va faire mal au cul, mais marre de ne pas freiner...
Bref, très raisonnable...et j'attends toujours de trouver la bonne affaire en 2nde main.
C'est sûr, j'aimerais bien un catasport, une remap, des super-amortos, mais çà, on tape dans les 900 € le bout...faut rester raisonnable !

Hello,

On fait partie de ceux qui chercent les "bonnes affaires" apparemment.

Perso, achat de la ma GT 2000 en juin 2008. 3 mois après j'ai fait moi-même un entretien complet car le dernier datait de 2 ans (j'ai fait: toutes vidanges + filtres + bougies + débitmètre en préventif)!
Puis legers plaisirs: dump valve Forge neuve, roues d'occase + 4 pneus neufs à pas cher pour tourner sur piste, aujourd'hui j'ai reçu un beau DEVIL d'occase nickel (demain il sera monté). Bien sûr, faut compter le budget piste pour une journée (pas loin de 200 à 250 euros pour l'entrée + trajet/péages + essence). Bref, c'est QUE du bonehur!!!

Mais faut pas que la passion DEPASSE la raison!!!

pour moi presque 10000 euros en 1 an

En fait je crois que tout depend de ce que l'on veut faire de son auto

Dès qu'il y a une grosse prepa en vue ça chiffre vite
pour ma part je remplace systematiquement une piece d'usure par une piece plus evoluée
comme ces pieces la ne sont pas plus chere la pluspart du temps que les pieces d'origines ,au final elle ne me coute que le prix de l'entretien
en budget global ça doit me faire 3000 € annuel assurance comprise la dessus on rajoute l'essence pour faire 20 000 par an
j'oublie aussi de dire que j'ai quelques amis qui bosse dans la competition automobile et ou je recupere quelque fois quelques pieces et qui me permettent de bosser sur la caisse
des bons plans qu'il faudrait biensur estimer
exemple, une boite de wrx refaites completement a neuf m'a coutée 200 €,la rectif des conduits de culasse ne m'a couté que 30€ par culasse et j'en passe

Avoir une subaru pour moi c'est une passion.
Et les passions, ça peut coûter cher.

Quand j'ai envie de faire quelque chose sur ma sub, je vais réfléchir un bon moment avant de me lancer mais quand je suis décidé, je regarde pas à la dépense

Sauf que quand tu as une baraque, des gosses et pas un salaire de trader, et une femme qui ne comprend pas pourquoi tu ne roules pas en papamobile HDI comme tout le monde, tu es vite obligé de faire des compromis !

CUPRAMAN a écrit:Sauf que quand tu as une baraque, des gosses et pas un salaire de trader, et une femme qui ne comprend pas pourquoi tu ne roules pas en papamobile HDI comme tout le monde, tu es vite obligé de faire des compromis !

change de femme , nan mais oui après tout dépend des situations de chacun et des salaires surtout