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Re: [Technique] Manuel

Message non luPosté: Jeu 7 Fév 2013 02:35
par Fullmetall88
Je comprends pas pourquoi j'ai qu'une partie moi quand je la sors sur papier.
Il serait pas possible que tu essaies de me la télécharger et si tu arrives a l'avoir complète ou au moins la partie mécanique que tu me l'envoies stp?

Re: [Technique] Manuel

Message non luPosté: Jeu 7 Fév 2013 08:27
par stef
tu veux pour quel modèle ?

Re: [Technique] Manuel

Message non luPosté: Jeu 7 Fév 2013 17:20
par Fullmetall88
Pour le modèle gt de 99, donc 99/00 logiquement stp.

Re: [Technique] Manuel

Message non luPosté: Jeu 7 Fév 2013 22:27
par subarom
j'ai 99/00 mais en anglais et 01/02 en francais ,il y a pas mal de truc identique ...
si tu m'envoie ton adresse mail par mp ,je peut essayer de t'envoyer ça ;)

Re: [Technique] Manuel

Message non luPosté: Sam 9 Fév 2013 06:40
par Fullmetall88
Niveau mécanique tu veux dire que c'est kif kif?
Car j'ai vu qu'il existait des gt de 2001 mais je ne sàis pas si c'est le même moteur.
Mais sinon oui je veux bien que tu essaies de m'envoyer ça par mail.
Je te donne mon adresse en mp, merci beaucoup.

Re: [Technique] Manuel

Message non luPosté: Sam 9 Fév 2013 06:44
par Wattman
Une GT de 2001 ça n'existe pas. Et sinon question mécanique, c'est tout pareil (sauf STi avec les AVCS)

Re: [Technique] Manuel

Message non luPosté: Dim 10 Fév 2013 01:36
par Fullmetall88
Tu es sûre que ça n'existe pas?
Si tu peux regardes sur le boncoin.fr, tu tapes:
-subaru gt
-année mini 2001
-année maxi 2001
-dans toute la France.

Tu vas voir il n'y en a pas qu'une a vendre, c'est pour ça que je pensais qu'il existait ce modèle.

Re: [Technique] Manuel

Message non luPosté: Dim 10 Fév 2013 01:40
par Fullmetall88
Petite question idiote peut être, mais c'est quoi les AVCS?
C'est ma première sub donc je connais pas les termes encore lol.. :rouge:

Re: [Technique] Manuel

Message non luPosté: Dim 10 Fév 2013 01:43
par Fullmetall88
Merci beaucoup a toi subarom, niquel..

Re: [Technique] Manuel

Message non luPosté: Dim 10 Fév 2013 09:50
par Wattman
En 2001 il n'y a plus de GT mais des WRX. Après il restait sûrement des GT les concessions en 2001 qui se sont vendues après janvier, mais quoi que leur proprio puissent en dire, elles ont été fabriquées en 2000.

Les AVCS sont les arbres à cames variables qu'on retrouve sur les STi et les WRX uniquement à partir de 2006. Il y a un topic avec tous les termes barbares pour ceux qui ne les connaissent pas.

Re: [Technique] Manuel

Message non luPosté: Dim 10 Fév 2013 10:06
par subarom
Fullmetall88 a écrit:Merci beaucoup a toi subarom, niquel..


:super:

d'ailleurs si d'autres veulent en profité , j'ai trouvé un moyen pas mal pour envoyé les docs complètes ;)
et oui les gt de 2001 sont des 2000 immatriculées en 2001 , mais cela reste une gt2000 :gene:

Re: [Technique] Manuel

Message non luPosté: Lun 11 Fév 2013 18:23
par Fullmetall88
Ok donc en fait en gros les caisses ont été fabriquées en 2000 mais stockées X temps d'où des modèles de 2001.
Merci pour vos précisions et désolé pour mes questions mais j'aime bien comprendre.

Re: [Technique] Manuel

Message non luPosté: Lun 11 Fév 2013 18:41
par Wattman
Je crois que c'est expliqué quelque part sur le forum, mais pour faire simple :
GT feux avant glaces lisses : 99/00
WRX phares ronds bugeye(WRX7) : 01/02
STi phares ronds (STi7) : 02
WRX phares cacahuète blobeye (WRX8) : 03/04/05
STi phares cacahuètes (STi8) : 03/04
STi phares cacahuètes mais avec élargisseurs d'aile arrière (STi 8.5) : 05
WRX/STi phares allongés hawkeye (WRX et STi 9) : 06/07
WRX/STi new génération 5 portes (WRX et STi X) : 08/09/10
STi new génération 4 portes (STi 11) : 11/12 +


Peu importe leur année de mise en circulation, les générations sont celles-ci.

Re: [Technique] Manuel

Message non luPosté: Sam 16 Fév 2013 09:45
par Fullmetall88
D'accord, la au moins c'est précis et très clair lol.. :super:

Re: [Technique] Manuel

Message non luPosté: Mar 12 Nov 2013 19:24
par moz

Re: [Technique] Manuel

Message non luPosté: Dim 16 Fév 2014 13:33
par terryscoobyvince
subarom a écrit:j'ai 99/00 mais en anglais et 01/02 en francais ,il y a pas mal de truc identique ...
si tu m'envoie ton adresse mail par mp ,je peut essayer de t'envoyer ça ;)


salut subarom, est-ce que par hazard tu aurais toujours le 99/00 GT manuel en anglais? Merci d'avance.

Re: [Technique] Manuel

Message non luPosté: Dim 16 Fév 2014 19:22
par subarom
oui, j'ai toujours ...
envoie moi ton adresse mail et j'essaye de t'envoyer ça ;)

Re: [Technique] Manuel

Message non luPosté: Dim 16 Fév 2014 21:06
par terryscoobyvince
merci mp envoyé

Re: [Technique] Manuel

Message non luPosté: Dim 16 Fév 2014 22:24
par terryscoobyvince
Par contre c'est manuels sont pour la P1, je pense qu'il y aura quelques petites differences par rapport a ma Turbo 2000, oui??

Re: [Technique] Manuel

Message non luPosté: Dim 16 Fév 2014 23:08
par yvannb
J'ai pas mal de manuel que j'avais trouvé je sais plus ou sur internet. Faut que je les upload sur mon server et vous partager le liens