CS400 --> 395ch
22b --> 285ch
P1 --> 305ch
RB5 --> 265ch
Test d'accélération = CS400 > 22b > P1 >>> RB5
Test de freinage = 22b > CS400 > P1 >>> RB5
Pour le slalom les 22b, P1 et RB5 font le même temps car on ne peut pas dire laquelle est la meilleure sur un seul passage de chaque, le conducteur de la même voiture pouvant faire différent chronos dans les même conditions (c'est pas un robot)
Même si leur test aurait été plus parlant avec les P1 et RB5 d'origine, ça montre que même à 265ch la RB5 est loin derrière les autres (boite longue ?)
Pour le slalom par contre, elle est dans les même temps que la 22B et la P1, le châssis de la RB5 a du être un peut amélioré je pense
Pourtant la BR5 et la CS400 prennent plus large que la P1 et la 22B j'ai l'impression
