[VENDUE] Impreza WRX 2006 - 59000kms

[nicola38]

Je compte passer à autre chose, et me décide donc à me séparer de ma Soubiroute.

Pour résumer, WRX 2.5 de Janvier 2006 avec environ 59000kms. Trés bon état interieur/exterieur.
Ce que j'ai fait dessus:
-aileron type 22B (j'ai celui d'origine)
-Dessiglage, et stickers de gay rose :lol:
-Elle est en pneus neige Yokohama qui ont tout juste 3000kms.
-Plaquettes avant DS3000, arrière DS2500, disques avant gr N, tout ça moins de 1000kms.
-L'embrayage a tout juste 4000kms, prit en garanti par Subaru, suite a un bruit suspect.
-Dump valve HKS
-Walbro
-Ligne complète inox 76mm
-Remap aux petits oignons, je ne la reconnait plus depuis. J'ai retrouvé un peu les sensations de la STI.

Pour le prix: 17900€

C'est une bonne alternative à qui veut une Sub récente, peu kilometrée, sans frais à prévoir, avec de quoi chatouiller de la STI.

[jeanphi]

tres jolie titine
tu pense racheter quoi pas la suite

[nicola38]

Je pense passer à quelque chose de plus calme niveau performance, mais sur un tout autre registre. Je vise un Boxster S.

Je pense d'ailleurs en avoir trouvé une qui correspond bien à ce que je recherche, donc si quelqu'un se sent capable de se décider rapidement, je peux faire un effort sur le prix.

[nicola38]

Baisse du prix à 17500€ si rapide.

[Wattman]

300ch avec le TD04 d'origine??

[nicola38]

293ch plus exactement.

Qui te dis que j'ai un turbo, on l'a enlevé le turbo ça arrachait trop sinon, on sortait plus de 500 bourrins

[Wattman]

Oh, un comique qui s'inscrit pour vendre... Cool!!!

Faut juste arrêter de déblatérer des conneries pas possible, y en a qui croient ce qui est écrit sur les forums!

Un TD04 par conception ne peut développer plus de 285 à 290ch grand maximum sur un 2.0L. Alors sur un 2.5...

Maintenant si le turbo a été changé, il faut le préciser dans l'annonce par mesure d'honnêteté.

[nicola38]

Si toi c'est quelque chose qui t'amuserais que de balancer des fausses puissances, moi ça ne m'excite pas plus que ça.

Maintenant si tu te sens frustré parce que tu n'arrive pas à tirer des watts d'un TD04 sur un 2.5, je n'y peux rien.

Aprés qu'elle fasse 230 ou 290ch, je m'en fous un peu en fait, le plus important est le ressenti. Et autant te dire qu'à ce niveau là, il n'y a pas de soucis le couple et la puissance sont là, j'avais une STI remappé avant, et certains trouvent que celle-ci marcherait presque mieux.

Si tu as des doutes, le mieux est de venir essayer, je n'y voit aucun inconveniant. Sache que je connais des TD04 sur WRX8 qui tournent à l'éthanol, et qui sortent au dela des 300ch, donc ta thése des 285-290ch

Enfin, je trouve l'accueil super sympa, surtout venant d'un administrateur

[Wattman]

Compare ce qui est comparable, tu ne tournes pas à l'éthanol (qui est très permissif au niveau des avances de goret), donc essaie juste d'être cohérent.

Tu t'en fous de la puissance mais tu t'en sers comme argument de vente puisque c'est le 1er truc que tu mets en avant dans ta présentation.

Au delà de ça, je ne doute absolument de son efficacité car tu sais sûrement comme moi que ce qui fait la vitesse de passage en courbe n'est pas sous le capot mais dans le calbute.

Ensuite en tant qu'admin, je reste toujours un peu sceptique face aux membres qui appartiennent à la famille des "Salut c'est moi/j'viens vendre ma Sub" sans aucune autre forme de participation (même si ça reste ton droit, ici on n'est pas sectaire).

Nous n'avons pas la prétention d'être tout ce qu'il y a de plus technique, donc je préfère "protéger" les membres qui ont moins de connaissances techniques que les autres, pour ne pas qu'ils se fassent avoir.

Libre à chacun de mettre le prix qu'il veut dans l'auto qu'il veut avec le kilométrage qu'il veut, mais parmi les membres du forum (que je connais pratiquement en totalité), il y a une forte proportion d'amis et de copains, donc je préfère anticiper avant les mauvaises surprises.

Ceci dit l'auto est très propre, et je te souhaite une bonne vente.

[nicola38]

Mauvaise surprise??? Je ne vends pas une puissance, je vends une voiture.

J'ai marqué la puissance mais dans la présentation seulement, tu peux fouiller sur tout les autres forums où je participe, je n'annonce nulle part une puissance comme argument de vente. Je l'ai noté sur la présentation, car je parlais de celle de la STI, c'est tout!

Maintenant si ça peut choquer, je l'efface, pas de soucis
Je ne sors pas cette puissance de mon chapeau, mais de plusieurs relevés Powerdyn, fais dans les mêmes conditions que ceux fais avec ma STI à l'époque.

En tout cas, une chose est sure, jamais je ne me servirais de la puissance pour vendre ma WRX, bien au contraire, je prefère avoir à faire à une personne averti, qui sait qu'il achète une voiture remappé, sur laquelle il faut être d'autant plus vigilant au niveau de l'entretien, qu'au rigolo de base qui demande combien de chevaux elle sort, avant de regarder le passé du véhicule.

Je ne pensais pas avoir à me justifier de cette manière, quand je suis venu me présenter

Maintenant, il est vrai que je suis venu sur le forum, (qui était dans mes favoris depuis un petit moment d'ailleurs) en grande partie pour vendre ma WRX. Je pense que si ça peut faire un heureux, c'est sur un forum comme celui-la.

Si tu veux supprimer cette annonce pas problème, à l'inverse, je pense que la nettoyer serait sympa

[Wattman]

Au contraire, ton explication va dans le bon sens, et le fait que tu précises que la prise de mesure est une powerdyn explique le pourquoi du comment.

J'adhère avec ta justification, même si la tournure de ta présentation annonce 300 ch pour la Wérix et non pour la STi.

La mienne en mesure powerdyn annonce 380ch (386ch WPSM), ce qui est totalement impossible pour un VF35 même bien remappé. J'ai eu l'explication après avoir pesé l'auto, je lui avais donné près de 100 kilos de trop, soit 30ch fantomes, ce qui au final donne un petit 350ch et qui est beaucoup plus en corrélation avec la config de ma WRX.

Après cette explication en règle, je te souhaite une bonne vente, l'auto est propre et tu as l'air de savoir de quoi tu parles.

[nicola38]

Aprés une mauvaise experience que je vient de vivre Mercredi avec Team FJ, qui était censé me racheter ma WRX.
La vente est toujours d'actu, avec de possibilité de faire un effort semblable à celui que j'avais prévu de faire à ces c^$ù!!!!

Allez, à qui veut une WRX 9 au prix d'une WRX 8

[greg38]

Si toi c'est quelque chose qui t'amuserais que de balancer des fausses puissances, moi ça ne m'excite pas plus que ça.

Maintenant si tu te sens frustré parce que tu n'arrive pas à tirer des watts d'un TD04 sur un 2.5, je n'y peux rien.

Aprés qu'elle fasse 230 ou 290ch, je m'en fous un peu en fait, le plus important est le ressenti. Et autant te dire qu'à ce niveau là, il n'y a pas de soucis le couple et la puissance sont là, j'avais une STI remappé avant, et certains trouvent que celle-ci marcherait presque mieux.

Si tu as des doutes, le mieux est de venir essayer, je n'y voit aucun inconveniant. Sache que je connais des TD04 sur WRX8 qui tournent à l'éthanol, et qui sortent au dela des 300ch, donc ta thése des 285-290ch

Enfin, je trouve l'accueil super sympa, surtout venant d'un administrateur

Tu en connais beaucoup des Td04 sur wrx8 qui sortent 300 ch ???

[nicola38]

MISE A JOUR DU PRIX: 17 200€

[toto 78600]

bonne vente

[rsseco]

Je remarque quand même une chose : tu ne participes pas au reste du forum, car mis à part ta présentation, tes 9 autres messages ont pour origine ton topic de vente, ce qui est bien dommage, car le forum n'est pas réellement un espace de vente.

Mais bon, si ca peut faire le bonheur de quelqu'un du forum...