Subby forum - Le Forum pour toutes les Subaru Impreza

Pour en revenir sur le prix, tu es sur la fourchette haute, mais pas non plus excessive, si tu es pressé tu t'en doute il faut être attractif...

Il est a noter que les sommes que l'on met dans les réparations ou dans les prépa "lambda"sont quasiment perdues dans leurs intégralités.

10800 tu trouve sa haut ?!

je parlais du prix que tu avais affiché au début, maintenant tu es plutôt bien situé

10800 c'est si la personne négocie c'est mon max après je l'ai mise a 11500

babem16 a écrit:.
le problème c'est que travaille a 5 km de la maison, et que la sub n'as pas le temps de chauffer et donc consomme ..

je reviens sur le diesel , pour si peut de kms il te faut un sans FAP absolument autrement tu cour au devant d'ennuis d'encrassement et de destruction du FAP qui coûte relativement chers a remplacer toutes marque confondue .
personnellement je prendrais plus tot un essence

Faut juste prendre un daily à 800 balles en essence, certaine accepte le bio sans broncher d'origine comme les Renault 1.6 16s K4M, ou une à carbu en augmentant la taille des gicleurs, et basta !

Normalement vendu pour 11000 euros ,il passe la chercher vendredi avec un chèque de banque . je vous tiendrez informé .

merci à tous

babem16 a écrit:Normalement vendu pour 11000 euros ,il passe la chercher vendredi avec un chèque de banque . je vous tiendrez informé .

merci à tous

parfait pour toi , c'est une bonne nouvelle ta de la chance .

Penses à lui parler du forum

Je n'y manquerais pas !

alors on veut des news

Vendu a une personne trés serieuse ! voila merci a vous a clôturer !