Subby forum - Le Forum pour toutes les Subaru Impreza

tu as des photos de l'interieur? il est nikel comme l'exterieur?
a combien souffle le turbo pour sortir 446cv?

je dois avoir ça quelque part , l'intérieur est nickel
le turbo souffle à 1.3 bars

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Bonjour Stef,

Bonne vente @toi..........mais tu vas la regretter ta trés belle Sub !!

Mais comme tu l'as noté.........y a des priorités dans la vie

Bruno

merci Bruno

tu pars sur quoi ?
une 996 en 3.6
997 en 3.8 ?
une gt3

996 , la cylindrée et la motricité ne sont pas fixé pour l'instant
sachant que j'ai des vues sur une rs3 aussi le choix est difficile

996 turbo 420cv 4rm tu sera pas perdu au moins^^

Gt3 et turbo, les seules qui soient fiables en 996.... ça tombes bien c'est celles qui poussent le plus ...

Une connaissance en vend une

996turbo
607cv 985nm

Tous ça dans une fiabilité exemplaire

Il semblerait que les premiers blocs des 996 années 98 à 2000 aient eu des soucis. Ils étaient en 3,4L.
Pas mal de ces modèles ont cassé. A partir de 2001, le défaut semble corrigé avec les 3,6.
Quant-à la bi turbo et la gt3, les blocs sont dérivés de la gt1 donc pas de problème.

Tu vois steph, c est ce que je te disais l autre jour...

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oui je vois ça , rien n'est fait pour l'instant ...

Si 996, part sur un 3,6 évite le 3,4

c'est noté Damien

elle est partie cette belle GT?

non pas avant septembre

hub78 a écrit:;-)

tu es l'acheteur