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ZEITRONIX

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ZEITRONIX

Message non luPosté: Jeu 19 Mar 2009 11:09
par Boomer2-6
une marque qui me plaisait beaucoup a decidé de me faire confiance pour ses ventes en france ZEITRONIX

http://www.zeitronix.com

materiel de qualité superieur, finition exemplaire, et simple d'utilisation
les branchements sont tres facile , vous avez pas a faire un jeu de piste comme avec les innovate :-D
a noter que si certain veulent acheter au usa directment pour profiter du taux de change, les colis sont systematiquement soumis a la douane + tva (c'est automatique car leur transporteur le fait a chaque colis et ils ne veulent pas faire de fausse declaration de valeur) ce qui veut dire qu'entre les fdp et les taxe sa vous coutera + cher que de prendre dans notre boutique ;)

voici les kit que nous proposons :

zt2 + ecran lcd 365€ TTC
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ZT2 + monmetre multimedia 365€ TTC
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capteur de pression 3.5Bar 106€ TTC
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sonde EGT 85€ TTC
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voici les branchements /raccordements
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Re: ZEITRONIX

Message non luPosté: Jeu 19 Mar 2009 22:33
par Wattman
La sonde de pression de turbo fait aussi la dépression?

L'unité est en psi ou en bar, sur l'afficheur?

Très bonne qualité en tous cas, cette marque!!!!!!!!!!!! :super:

Re: ZEITRONIX

Message non luPosté: Jeu 19 Mar 2009 22:44
par Boomer2-6
Wattman a écrit:La sonde de pression de turbo fait aussi la dépression?

L'unité est en psi ou en bar, sur l'afficheur?

Très bonne qualité en tous cas, cette marque!!!!!!!!!!!! :super:


depression a -650

bar ou psi c"est toi qui configure :)

au fait j'ai pas marqué, mais y'a aussi une sonde auxiliaire 0-10bar pour mesure ce que tu veut en fluide ou gazeux

va voir sur le site US :cote:

Re: ZEITRONIX

Message non luPosté: Jeu 19 Mar 2009 23:29
par Wattman
Ok et quand on a le mano ZR-2, comment on le configure?

Bah ouais hein!! Tu le vends, tu conseilles!!! :gene:

Nan mais je suis intéressé puisque j'ai tout le reste, mais je veux être sûr que ça s'affiche en bar... :rouge:

Re: ZEITRONIX

Message non luPosté: Jeu 19 Mar 2009 23:47
par Boomer2-6
Wattman a écrit:Ok et quand on a le mano ZR-2, comment on le configure?

Bah ouais hein!! Tu le vends, tu conseilles!!! :gene:

Nan mais je suis intéressé puisque j'ai tout le reste, mais je veux être sûr que ça s'affiche en bar... :rouge:


tu configue le mano via le pc et le logiciel dedié ;)

t'as un zt2 sans afficheur ?

Re: ZEITRONIX

Message non luPosté: Ven 20 Mar 2009 00:05
par Wattman
J'ai une ZT2, une EGT sensor (à voir s'il fonctionne bien d'ailleurs, j'ai des température de ouf!!), le mano ZR-2 multi gauge (AFR, lambda, EGT, boost)

J'ai encore l'afficheur LCD black display mais il fait doublon avec le mano, alors il est dans un carton (d'ailleurs ce n'est plus le mien, il est à Subifredo).

J'avais pas pensé au logiciel, surtout que j'ai tout ce qu'il faut.

Re: ZEITRONIX

Message non luPosté: Ven 20 Mar 2009 11:55
par Boomer2-6
Wattman a écrit:J'ai une ZT2, une EGT sensor (à voir s'il fonctionne bien d'ailleurs, j'ai des température de ouf!!), le mano ZR-2 multi gauge (AFR, lambda, EGT, boost)

J'ai encore l'afficheur LCD black display mais il fait doublon avec le mano, alors il est dans un carton (d'ailleurs ce n'est plus le mien, il est à Subifredo).

J'avais pas pensé au logiciel, surtout que j'ai tout ce qu'il faut.

ben voila ma poule :cote:

Re: ZEITRONIX

Message non luPosté: Jeu 2 Avr 2009 20:48
par subchol
en gros sa remplace tout les mano?
pour le tout fo additioné les prix non?

Re: ZEITRONIX

Message non luPosté: Jeu 2 Avr 2009 21:24
par Wattman
Bah non, ça remplace aucun mano, c'est un afficheur EGT, AFR et Boost.

Re: ZEITRONIX

Message non luPosté: Jeu 2 Avr 2009 22:17
par subchol
Si tu a les mano boost et Afr il te serve a rien plus non

Re: ZEITRONIX

Message non luPosté: Jeu 2 Avr 2009 23:31
par Wattman
Y a pas beaucoup de monde qui a un mano AFR.

Re: ZEITRONIX

Message non luPosté: Jeu 2 Avr 2009 23:48
par Boomer2-6
avec l'afficheur numerique tu peut sortir 4 info instantanée :

pression de turbo
AFR
EGT

et une nouvelle sonde de pression 0-10bars , vient de sortir, elle se branche sur une entrée 0-5Volt , je sais pas si l'afficheur affiche le voltage géneré par la sonde ou son interpretation en pression direct ,il faut que j'essai car lorsque j'ai rentrer mon approvisionnement , cette fameuse sonde n'etait pas au catalogue....

bref si c'est bon alors tu pourra y faire apparaitre la pression d'huile et donc effectivement te passer de la tripoté de mano (enfin il manquera tjrs la temp d'huile)

tu as aussi le dash daQ qui est une afficheur tft tactile qui se branche en plus du ZT2 sur l'obd et donc sort tes parametre moteurs ( sa se presente sous forme d'un afficheur genre GPS)

voili ;)

Re: ZEITRONIX

Message non luPosté: Lun 4 Mai 2009 22:44
par dedeto
ben moi je prendrai bien une sonde egt car la mienne est morte

Re: ZEITRONIX

Message non luPosté: Lun 4 Mai 2009 23:02
par Wattman
dedeto a écrit:ben moi je prendrai bien une sonde egt car la mienne est morte


Ah toi aussi!!!!!! 8|

Pas maintenant, mais bientôt pour ma part!

Re: ZEITRONIX

Message non luPosté: Lun 4 Mai 2009 23:03
par Maxibug
euh moi aussi mais pas maintenant ;)

Re: ZEITRONIX

Message non luPosté: Mar 5 Mai 2009 09:04
par subchol
le dash daq et en plus des 365€ donc combien coute t'il?
tu aurai pas une photo?

Re: ZEITRONIX

Message non luPosté: Mar 5 Mai 2009 18:17
par Boomer2-6
le dashdaq en kit zitronix vaut 650€ ttc ,

tu as riquet063 qui en a un sur sa sub

j'ai pas eu le tps de faire de belle photo du boitier en place dans la voiture, mais je lui demanderai

en moins qu'il passe sur le topic avant :cote:

Re: ZEITRONIX

Message non luPosté: Mer 26 Aoû 2009 09:32
par subchol
la sonde EGT se mais a la place de l'origine ou pas, moi j'ai ma sonde d'origine qui et mort fo que je la change ou celle du zeitronix fera l'affaire

Re: ZEITRONIX

Message non luPosté: Mer 26 Aoû 2009 09:33
par Boomer2-6
nan car le filtage est different ;)

la zeitro est en 1/8npt

Re: ZEITRONIX

Message non luPosté: Mer 26 Aoû 2009 12:59
par subchol
Boomer2-6 a écrit:nan car le filtage est different ;)

la zeitro est en 1/8npt




je suis donc obligé de demonter et percée le UP

et pour celle d'origine je la change ou pas comme elle et morte
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