[VDS] Subaru Impreza 2.0l GT Mil 2000 - 126 000 KM
Posté: Lun 21 Déc 2009 12:47Re bonjour à tous et merci à Baron ! 
Donc je vend ma subaru à regrets certe, mais pour acheter une impreza diesel 2.0l sport
Donc voila :
Je souhaite la vendre en l'état, sans CT car le frein à main est à refaire et pas trop le temps de m'en occuper..
Il
Elle a 126 000 KM (distrib refaite à 100 000, débimetre changé, pneus avant neufs (sportrac 3), frein avant refais il y a peu de temps (disques et plaquettes) les 2 roulements arrières ont été changés à 115 000).
Tout cela fait chez Subaru en Belgique, factures à l'appui.
Des frais à prévoir :
Le frein à main (il sert à 4 % ...)
la vitre avant droite remonte mal (le moteur de vitre à changer je pense)
la fermeture centralisée ne fonctionne plus (le fil reliant les portières avant semble sectionné car les loquets blancs fermant les portières sont en parfait état)
Un choc sur la portiere arriere gauche mais bon, rien de grave, sur un parking ...
La trappe à essence ne s'ouvre plus via l'intérieur de la voiture
Des éraflures sur les par chocs... et des jantes un peu impactées à cause du goudron.
Elle dort dans un garage et démarre au quart de tour malgrés le temps.
Je respecte toujours en temps avant l'arret et le départ pour le turbo.
Des photos sont possibles, malgrés le temps
Le prix serait de 8700 euros négociables dans la mesure du raisonnable
JP
Donc je vend ma subaru à regrets certe, mais pour acheter une impreza diesel 2.0l sport
Donc voila :
Je souhaite la vendre en l'état, sans CT car le frein à main est à refaire et pas trop le temps de m'en occuper..
Il
Elle a 126 000 KM (distrib refaite à 100 000, débimetre changé, pneus avant neufs (sportrac 3), frein avant refais il y a peu de temps (disques et plaquettes) les 2 roulements arrières ont été changés à 115 000).
Tout cela fait chez Subaru en Belgique, factures à l'appui.
Des frais à prévoir :
Le frein à main (il sert à 4 % ...)
la vitre avant droite remonte mal (le moteur de vitre à changer je pense)
la fermeture centralisée ne fonctionne plus (le fil reliant les portières avant semble sectionné car les loquets blancs fermant les portières sont en parfait état)
Un choc sur la portiere arriere gauche mais bon, rien de grave, sur un parking ...
La trappe à essence ne s'ouvre plus via l'intérieur de la voiture
Des éraflures sur les par chocs... et des jantes un peu impactées à cause du goudron.
Elle dort dans un garage et démarre au quart de tour malgrés le temps.
Je respecte toujours en temps avant l'arret et le départ pour le turbo.
Des photos sont possibles, malgrés le temps
Le prix serait de 8700 euros négociables dans la mesure du raisonnable
JP