Subby forum - Le Forum pour toutes les Subaru Impreza

Depuis le 1er janvier 2008, le système de bonus/malus écologique est en vigueur pour l'achat d'une voiture neuve :

BONUS:
- 1000e > pour moins de 100 gCO2/km
-700e> entre 101 et 120 gCO2/km
-200e> entre 121 et 130 gCO2/km

MALUS:

-200e> entre 161 et 165 gCO2/km
-750e> entre 166 et 200 gCo2/km
-1600e> entre 201 et 250 gCo2/km
-2600e> au delà de 250 gCo2/km

La zone neutre est comprise entre 130 et 160 gCO2/km ( soit 45% des nouvelles acquisitions ).


Et bien sur, un super bonus de 5000 euros pour une voiture qui émet moins de 60 gCO2/km.................. CETTE VOITURE N'EXISTE PAS !

Il est prévu un durcissement du bonus/malus de 5% tous les 2 ans ...

On nous prends pas un peu pour des C...NS ! ! !

J'ai vu hier à la télé que l'état est emmerdé à cause de ça car les gens n'achètent plus que des voitures qui émettent peu de CO², donc les caisses de l'état se vident petit à petit encore et encore
Ils on voulu jouer maintenant ils rigolent moins la dessus , mais bon je reste persuadé quand meme qu'il vont repercuté ça sur une nouvelle taxe encore

évidemment, ta titine est toujours dans le garage !

le malus max est plus important que le bonus max....foirés

subifredo a écrit:le malus max est plus important que le bonus max....foirés

ça t'étonnes ?!

c'est quoi ce truc a la c*n encore

un moyen pour relancer les ventes des voitures pépéres françaises ....

Doclol a écrit:un moyen pour relancer les ventes des voitures pépéres françaises ....

c'est clair

subifredo a écrit:le malus max est plus important que le bonus max....foirés

oui le malus sert de financement au bonus....mais là, l'Etat a mi de sa poche pour payer les bonus car trop peu de gens ont acheté des voitures affectées à un gros gros malus de 2600 euros...

Bonne nouvelle pour les alsaciens : le président du conseil régional (ou général, sais plus), a pour projet, afin de limiter la pollution, de baisser la vitesse maximum sur toutes les autoroutes de la région, à 110km/h !

On applaudit tous très fort, merci qui, merci M. Zeller !
P**ain, faut arrêter avec leurs conneries de pollution là !

Bientôt le retour des calèches sur autoroutes...

il en a le droit ??? les autoroutes ne sont pas de l'attribution d'un CG ou d'un CR pourtant

Maxibug a écrit:il en a le droit ??? les autoroutes ne sont pas de l'attribution d'un CG ou d'un CR pourtant

non il en a pas le droit, car le service autoroute est toujours sous la direction de l etat, c est pas comme les departementales et les nationales

c'est bien ce qu'il me semble aussi

imagine le bordel que ce serait si chaque region ou departement pouvais limiter sa portion d autoroute a son gres..........

Ben en tous cas, il y réfléchit sérieusement... Il voudrait que l'Alsace soit région test / précurseur (ca voudrait dire, qu'il veut, à terme, que ce soit étendu au réseau autoroutier francais en entier)
J'vous scanne l'article de journal et vous le poste ici...

Mais bon, c'est du n'importe quoi là... De toute facon, l'Automobile Club est contre, et je pense que bon nombre de citoyens aussi. S'il fait ca, je pense qu'il peut se prendre des gardes du corps...

Pour info, sur l'A4, à la hauteur de Strasbourg, il y a des portions à 90km/h déjà depuis un certain moment... donc ca se fait !

Voilà, donc comme promis :



Par contre, il est vrai que je me suis trompé de topic, je voulais initialement le mettre dans Bonus/Malus écologique. Est ce qu'on pourrait le déplacer les admins ?

Nouvel article ce jour :

..............vu que depuis quelques annees deja la vitesse et la pollution sont en premiere ligne, j ai un peu peur que sa proposition fasse mouche aupres de notre cher gouvernement.........
bravo pour l article!
c est quand meme le ministre qui prendra la decition sur la demande du conseil