BV6 de sti7 sur wrx 2005 ???

par **riquet063** » Mer 3 Mar 2010 15:35

la boite 6 n'est que sur la sti 9

par **yostone** » Mer 3 Mar 2010 15:36

riquet063 a écrit:la boite 6 n'est que sur la sti 9

heu non pas que sur la 9 !

déjà la 8.5 elle l'a aussi même les versions inférieurs non ? peut être en option...

par **Julio** » Mer 3 Mar 2010 15:43

la sti8 que j'ai testé ce week end elle l'avait et elle était de 2003 donc pas une 8.5

par **Maxibug** » Mer 3 Mar 2010 16:20

les sti 7, 8, 9 et 10 ont une boite 6

http://wiki.subby.fr/doku.php?id=general:modeles:sti

par **Wattman** » Mer 3 Mar 2010 18:20

Depuis 2002, STI = BV6.

par **yostone** » Mer 3 Mar 2010 19:02

Merci de la précision !

par **greg38** » Jeu 4 Mar 2010 00:20

yostone a écrit:
Maxibug a écrit:
yostone a écrit:Il n'existe pas de boite 6 sur les WRX9 si ?

d'origine ? A ma connaissance non

Je me disais aussi !

donc a part pour avoir un peut plus de marge de couple je ne vois pas pourquoi il veut mettre une wrx9

Si je veux mettre une boite de wrx 9 c'est que les cardans sont identique a ma wrx 2005 et que ca coute plus de 3000 euros minimum d'installer une bv6 de sti ...

Parcontre j'ai lu sur le wcs que la wrx 2.5 avait un pont plus court ,mais que la boite tirée plus long du faite que le 2.5 prenait moins de tour ????
quelqu'un peut me confirmer ca ???

par **Wattman** » Jeu 4 Mar 2010 00:54

Si c'est le cas, il faut le pont arrière avec alors, il me semble.

par **yostone** » Jeu 4 Mar 2010 07:52

greg38 j'ai bien compris que c'est une question de prix,

je voulais juste savoir la raison du changement de boite?

plus solide ? pour faire une prépa ? etc...

par **Mric** » Jeu 4 Mar 2010 10:09

yostone a écrit:greg38 j'ai bien compris que c'est une question de prix,

je voulais juste savoir la raison du changement de boite?

plus solide ? pour faire une prépa ? etc...

C'est marqué au premier post
la sienne est cassée

par **yostone** » Jeu 4 Mar 2010 10:27

Ah oki

Merci

par **greg38** » Jeu 4 Mar 2010 11:56

Wattman a écrit:Si c'est le cas, il faut le pont arrière avec alors, il me semble.

je vais avoir le pont arriére avec .

Parcontre ,je trouve pas trop d'info sur la bv5 des 2.5 ,et les avis sont partagés quand a la soliditée par rapport a la mienne .

par **yostone** » Jeu 4 Mar 2010 12:20

thc a écrit:Que dalle les boite WRX 2006-2007 tiennent plus que celles des WRX précédente tu peux allez tranquille jusqu'a 45mKg

Ces WRX 2006 -2007 c'est vraiment des petite STI

Alors après je ne sais pas...

par **Wattman** » Jeu 4 Mar 2010 18:20

Celle de Brett a tenu 50 de couple pendant plus d'un an sans le moindre craquement, et il ne se promène pas, le garçon...

par **dedeto** » Jeu 11 Mar 2010 13:52

il te faut les cardans
le pont et l'arbre

la difference avec les autres boite de sub c'est l'embrayage.
poussé/tiré

sinon comme la dit watt ,elle tien un minimun

par **greg38** » Jeu 11 Mar 2010 14:20

dedeto a écrit:il te faut les cardans
le pont et l'arbre

la difference avec les autres boite de sub c'est l'embrayage.
poussé/tiré

sinon comme la dit watt ,elle tien un minimun

mes cardans de model 2005 ne sont pas les méme ( sans les goupilles ) ???
l'embrayage est pas le méme ???

car j'ai commandé un embrayage pour une 2.0 l ...

par **Mric** » Jeu 11 Mar 2010 14:35

greg38 a écrit:
dedeto a écrit:il te faut les cardans
le pont et l'arbre

la difference avec les autres boite de sub c'est l'embrayage.
poussé/tiré

sinon comme la dit watt ,elle tien un minimun

mes cardans de model 2005 ne sont pas les méme ( sans les goupilles ) ???
l'embrayage est pas le méme ???
car j'ai commandé un embrayage pour une 2.0 l ...

Je te reconfirme que les cardans vont aller
pour l'embrayage a reverifier mais au pire tu remontes ton recepteur d'origine et la fourchette

par **greg38** » Jeu 11 Mar 2010 15:04

Merci Mric.
Je suis rassuré pour les cardans mais éffectivement les embrayages ont pas les mémes références donc quelqu'un pourrait confirmer que mon recepteur d'origine et ma fourchette se remonte sur la boite ??
merci

par **dedeto** » Jeu 11 Mar 2010 20:48

ben j'ai monté il y a 2 semaines une boite de wrx 2.5 sur gt 2000 francaise

et sur une gt 2000 ont monte une boite de sti 7 /8 ss cardans enfin moi ma 8 est passé sans

pour la gt il a fallu

boite
pont
arbre
cardans
fouchette
recepteur
embrayage

voila

par **greg38** » Jeu 11 Mar 2010 21:11

dedeto a écrit:ben j'ai monté il y a 2 semaines une boite de wrx 2.5 sur gt 2000 francaise

et sur une gt 2000 ont monte une boite de sti 7 /8 ss cardans enfin moi ma 8 est passé sans

pour la gt il a fallu

boite
pont
arbre
cardans
fouchette
recepteur
embrayage

voila

ma wrx est un model 2005 donc avec les cardans différents des wrx 8 ( 2003 2004) .
je vais avoir la boite , le pont ,l'arbre ,et la tringlerie de la 2.5 .
donc ma question est toujours de savoir si je peux récupérer mon recepteur et ma fourchette d'origine ???

BV6 de sti7 sur wrx 2005 ???

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