Le problème est de savoir si ta carto a été trafiquée. Si c'est le cas alors direction un bon mappeur d'urgence pour remettre tout ça dans l'ordre.
Si elle est stock, alors j'incriminerais bien le débimètre, moi à 4000 tr je suis déjà à 3,75 et j’atteins les 4v à 4800.
Quand à tes AFR je les trouve vachement bas en pleine charge, je suis à 11.
Moi je ferais : contacte du vendeur pour savoir un peu ce qu'il a mijoté avec la caisse, changement du débimètre (dans tous les cas ça servira si tu veux repartir sur de bonnes bases), essai, remap si besoin.
Et surtout je roulerais le moins possible dans cette configuration et sans dépasser les 4000 tr.