Subby forum - Le Forum pour toutes les Subaru Impreza

Y a pas la plus petite prise sous garantie puisque selon Subaru France il n'y a pas le moindre problème connu avec la crépine des EJ25...

Le genre de truc qui donne envie de changer de marque :-/

toutes les marques ont des problèmes et ne les prennent pas en garantie

Posté: **Sam 10 Mar 2012 12:05**

et hop ,pour moi ben j'ai ma conscience qui va mieux crépine changé hier chez SEB PERPORMANCE par une KB demontage a 47mkm elle etait comme neuve
mais bon mieux le mieux etait de prévenir

Posté: **Sam 10 Mar 2012 20:49**

sti26 a écrit:et hop ,pour moi ben j'ai ma conscience qui va mieux crépine changé hier chez SEB PERPORMANCE par une KB demontage a 47mkm elle etait comme neuve
mais bon mieux vau prévenir

mieux vaut prévenir que guérir

Posté: **Lun 12 Mar 2012 09:49**

C'est clair :super:

Posté: **Lun 12 Mar 2012 13:14**

Moi j'attend la mienne en reappro chez stefdesign

Posté: **Sam 24 Mar 2012 14:18**

Erwan a écrit:Le genre de truc qui donne envie de changer de marque

en meme temps y'a pleins de 2L5 de plus de 120000km qui ont la crépine d'origine!!!!

et no souçi!!!!!

ça doit vraiment etre une mauvaise série!

Posté: **Dim 25 Mar 2012 22:50**

Une petite question au sujet de ces crépines,

Est ce que celles qui ont lachés ont pétées au mode grosse attaque ou ca peut arriver à n'importe quel moment?

Posté: **Lun 26 Mar 2012 07:16**

RS Family a écrit:Une petite question au sujet de ces crépines,

Est ce que celles qui ont lachés ont pétées au mode grosse attaque ou ca peut arriver à n'importe quel moment?

N'importe quand :gene:

Posté: **Lun 26 Mar 2012 12:00**

nico710 a écrit:
Erwan a écrit:Le genre de truc qui donne envie de changer de marque

en meme temps y'a pleins de 2L5 de plus de 120000km qui ont la crépine d'origine!!!!

et no souçi!!!!!

ça doit vraiment etre une mauvaise série!

Ouais enfin une mauvaise série mondiale, au point que des constructeurs ont créé une gamme renforcée...

Posté: **Mar 27 Mar 2012 04:25**

clair, et qui n'a pas empéché que je la change aussi sur ma wrx! :gene:

au moins tu dors bien!!!!!

Perso je l'ai aussi changé a 75'000km sur la WRX et celle d'origine étais comme neuve pas de marque rien

Posté: **Mar 22 Jan 2013 18:42**

Pour ceux qui ne veulent pas mettre cher et qui ont un peu d'outillage...

J'ai modifié une crépine de 2.0 pour la renforcer à l'aide du support d'origine d'une crépine de 2.5. Du coup j'ai une crépine renforcée avec uniquement du matériel Subaru... :mrgreen:

Posté: **Mar 22 Jan 2013 19:16**

et voici que tu nous invente la crépine killerW :super:

ça devrait plus bouger :mrgreen:

Posté: **Mar 22 Jan 2013 19:46**

moi je vais bientot y passer,d'içi le mois de mars

Posté: **Mar 22 Jan 2013 19:47**

renforces ici, c'est là que ça casse

Posté: **Mar 22 Jan 2013 19:51**

Bah oui je sais bien. Mais ça casse pourquoi? Parce qu'il y a une vibration. Plutôt que renforcer un tube, autant supprimer la source de vibration.

Posté: **Mar 22 Jan 2013 20:10**

c'est vrai, tu nous diras dans quelques dizaines de mkm si ça aura été suffisant

Posté: **Mar 22 Jan 2013 20:16**

Va pas me porter la poisse!!! :hehe:

J'avais un autre mode de renfort précédemment, j'ai roulé 18 mois comme ça, rien de visible au démontage, mais ça ne plaisait pas à David, et comme le dit le vieil adage chinois :

"ne mécontente pas le préparateur si tu veux que marche ton moteur"... :gene:

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