probleme de je sais pas quoi ?

par **jcduss** » Sam 14 Fév 2009 20:59

Salut les gars
Bon j’ai problème
En faite je vous explique
J’ai fait reprogrammer ma sub il y a 15 jours en 265 ch , donc safe
Et donc cela est nickel, elle marche très bien et tous.
Aujourd’hui je me suis entraîné à faire des départs arrêter sur 200m
Tout allé bien jusqu’au 7eme départ, car la sub c’est mis a faire un bruit genre tsgrrrr
Dès que le turbo s’enclenche, alors que le turbo continu a poussez quand même nickel et que les pressions eaux et huile sont correctes ainsi que celle du turbo .
Que pensez vous que cela peut être, sa me tracasse, je pense que c’est l’embrayage qui a du prendre un pet a faire sa , et vu qu’il était chaud il devait cirer au moment ou le turbo s’enclencher non ?
A voir
, j’attend vos avis car je stresse un peut je voudrais pas avoir pétée mon turbo

merci

http://www.turboupload.com/files/get/r8 ... -265ch.csv
voici mon log

[mod="rsseco"]Fusion des messages, merci d'utiliser la fonction Editer pour le rajout d'informations[/mod]

par **Wattman** » Sam 14 Fév 2009 22:03

Fuite au collecteur, fuite au UP ou en tous cas, je pense à une fuite avant turbo.

L'embrayage, mouais, faut voir...

par **jcduss** » Sam 14 Fév 2009 22:11

comment cela ce fait que sa ne le fait pas tous le temps? J'avoue j'ai une fuite a lechappement

par **Wattman** » Sam 14 Fév 2009 22:38

J'ai eu le cas, un joint de collecteur qui a laché. Un bruit trop bizarre seulement quand le turbo montait en charge.

par **jcduss** » Sam 14 Fév 2009 23:15

a sa me rassure un peux , c est pas très graves ? Sa risque rien? On peut rouler normal?

par **Mric** » Sam 14 Fév 2009 23:24

bah le mieux quand meme c'est de localiser la fuite
et d'y remédier

sinon une wrx avec la transmission d'origine c'est pas trop adapter pour runner :nonon:

par **Wattman** » Dim 15 Fév 2009 00:20

Surtout quand on connait le prix des joints, faut pas se priver.

par **jcduss** » Dim 15 Fév 2009 00:35

ok je vais faire sa
sinon je eux quand même rouler avec , sa risque rien
mon log quand pensez vous ?
il est correct ? ::d

par **Mric** » Dim 15 Fév 2009 01:07

bah moi a part la correction de cliquetis je vois rien sur ton log
pas de pression,de couple,ou meme une idée de la puissance. :-/

par **Wattman** » Dim 15 Fév 2009 01:11

Je viens d'essayer 3 fois de le DL, ça m'a soulé ton truc! Héberge le ailleurs.

par **dark_micka** » Dim 15 Fév 2009 01:50

Mric a écrit:bah le mieux quand meme c'est de localiser la fuite
et d'y remédier
sinon une wrx avec la transmission d'origine c'est pas trop adapter pour runner

meuh siiiii....

apres tu fais une salade de pignons...

c est bon les pignons :mrgreen:

par **subchol** » Dim 15 Fév 2009 10:46

boite boite boite fais gaf pas de depart arreté avec un werix :nono:

par **Baron Gris** » Dim 15 Fév 2009 22:12

si tu peux localiser la fuite ne la laisse pas c est pas bon pour la suite

par **jcduss** » Lun 16 Fév 2009 10:59

j'ai trouver la fuite , c'est entre la UP et le collecteur , c'est la UP XSPOWER qui joint pas bien

je vais la changer carrément par je c'est pas trop encore j'hesite entre : helix , kakumei , invidia ? ::d

par **Wattman** » Lun 16 Fév 2009 11:52

Encore une victime du UP XS Power!!!!

Prends un Kakumei, tu seras tranquille.

par **jcduss** » Lun 16 Fév 2009 21:34

je pense qu'une helix ::d

par **jcduss** » Mar 17 Fév 2009 14:15

kakumei ca se commande ou ?
les délais ont long ?
merci ::d

par **forrest62** » Mar 17 Fév 2009 16:36

J'ai commandé un helix pour ma sti

Dams62 a un xspower est depuis qu'il la monter sa sub marche moins :rouge:

par **Wattman** » Mar 17 Fév 2009 17:51

Normal, moi aussi! Mais je suis passé au Kakumei depuis, rien à voir!!!!!!! :ghee:

Ca se trouve chez Flat4online non??

par **Mric** » Mar 17 Fév 2009 18:12

Wattman a écrit:Normal, moi aussi! Mais je suis passé au Kakumei depuis, rien à voir!!!!!!!

Ca se trouve chez Flat4online non??

oui mais ne surtout pas commandé chez eux :rougefaché:

delais hyper long et remboursement quasi impossible

probleme de je sais pas quoi ?

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