Tout ce qui touche directement le moteur : alternateur, démarreur, DA, clim, pistons, bielles, bougies etc mais également la boîte de vitesses : BV6, BV5, DCCD, ponts autobloc'...
par erik2b » Sam 12 Nov 2011 11:50
Bonjour, je compte prochainement remplacer le moteur de ma WRX 9.
en regardant mes prix je m'aperçoit que celui de la STI et 300 euros moins cher.
j'aimerais savoir donc si en achetant ce moteur de STI tout en gardant mes culasses de wrx et ma boite 5 celà marcherait?
quels problème je risque de rencontrer?
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par stef » Sam 12 Nov 2011 12:07
si les bas moteurs sont identiques il n'y a que les internes qui changent du coup ?
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par PIWAILL » Sam 12 Nov 2011 12:10
stef a écrit:si les bas moteurs sont identiques il n'y a que les internes qui changent du coup ?
non, le moteur de wrx qu'il a vu plus cher de 300€ c'est un 2.0l.
les internes ne change pas entre le 2.5l de wrx et de sti, ils ont tout les 2 des pistons en mousse.
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par erik2b » Sam 12 Nov 2011 12:12
pourtant ct bien un ej25, si tu a l'occas va faire un tour sur boss racing
qu'est ce qui change alors pour passer de 230 a 280 ormis le turbo et la boite 6
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par stef » Sam 12 Nov 2011 12:14
l'échangeur sti ,le Up_Pipe décata si ce n'est pas le cas sur la wrx et la remap
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par PIWAILL » Sam 12 Nov 2011 12:16
stef a écrit::hehe: je pensais plus aux bielles,villebrequin,...
non non, c'est tout pareil.
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par stef » Sam 12 Nov 2011 12:17
ok merci
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par erik2b » Sam 12 Nov 2011 12:19
et ben!! je suis content que les moteur soit les même.
va falloir que je me trouve des freins de STI en 5/100
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par PIWAILL » Sam 12 Nov 2011 12:19
stef a écrit:l'échangeur sti ,le Up_Pipe décata si ce n'est pas le cas sur la wrx et la remap
les cullaces peut etre, je ne sais pas si les wrx 2.5l on les avcs.
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par erik2b » Sam 12 Nov 2011 12:22
oui j'ai vu
donc pour résumé la chose avec le bloc de STI c'est comme si de rien était niveau montage sur ma WRX?
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par PIWAILL » Sam 12 Nov 2011 12:29
erik2b a écrit:oui j'ai vu
donc pour résumé la chose avec le bloc de STI c'est comme si de rien était niveau montage sur ma WRX?
tu peut nous la faire en français celle ci stp; lol
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par erik2b » Sam 12 Nov 2011 12:33
mdrrrr je me comprend mais des foi je rigole quand je me relis.
juste savoir si avec ce bloc en montant le reste de ma WRX la voiture tournera comme une horloge?
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par PIWAILL » Sam 12 Nov 2011 12:55
du moment que tu fait remaper, il n'y aura pas de probleme.
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par erik2b » Sam 12 Nov 2011 12:57
rempa sti? avec le turbo WRX sa craint pas?
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par stef » Sam 12 Nov 2011 12:58
non une remap c'est une remap , ça prends en compte les éléments montés sur ta voiture (turbo,injos,...) et c'est fait par le remappeur
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par PIWAILL » Sam 12 Nov 2011 13:02
erik2b a écrit:rempa sti? avec le turbo WRX sa craint pas?
on va faire plus simple, tu veux qu'elle puissance et quel couple, et nous on va te dire les pieces a monter. et une fois le pieces monté tu tape surtout pas dedant et tu va voir ton mappeur pour qu'il regle la voiture.
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