Subby forum - Le Forum pour toutes les Subaru Impreza

Je viens de faire établir un devis pour faire la distribution sur ma wrx8, et ca pique: 945€!!

Cela comprends les courroies de distri, alternateur, clim, les différents galet-tendeurs, 7l de liquide de refroidissement et 5h de M.O.

Cela vous parait t-il cohérent?
Combien avez-vous payé pour la votre (en concession Sub.)?

Messieurs (et mesdames), à vos claviers ............... et merci pour vos réponses !!

c'est cher mais je pense que vers chez moi ca serait plutôt autour des 1300€

peuchère, mais c'est normal,
tout est plus grand, plus gros,plus beau ................ bref "plus tout" à Marseille

Merci de ta réponse.

à l'époque de l'achat de ma sub, je suis passé faire un edvis pour le changements des plaquettes, la vidange et la courroie.

2000 euro !!

bref 1000 rien que pour la courroie ça parait même presque pas trop cher pour une concession sub.

si tu regarde le site de steph design tu verras qu un kit distrib coute 272e et le kit vidange 76e ( avec 6l d huile, filtre et joint ) bref ils sont sacrément cher pour 5h de MO !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

pourquoi changer les autres courroies ?

100€ de l'heure !

Salut normal comme prix ,moi jen ai eu pour 980€ pour la distrib

les courroies ont plus de 5 ans, et je pense qu'elle sont à changer............(dixit Subaru)
Meme si je ne m'y connais beaucoup, je pense qu'elle doivent être craquelées.
C'est clair que ca parait cher, mais je ne me sens pas de le faire, trop de risque !!!
bon, si je connaissais un mécano fiable dans le coin, ce serait moins cher...

J'ai deja parler avec un concessionnaire Subaru et il m'a dit que que les courroies n'avaient pas changer depuis les GT et apparement sur les GT on t devais les changer tous les 6 ans.

Je voulais le faire aussi car j'avais 4 ans et m'a dit qu'il me certifié que la courroie pouvait encore tenir deux ans sans problème.

Il faut savoir que j'ai 34000 kms.

Il m'a dit qu'il me réparerait le moteur à ses frais si la courroie cassée avant les 6 ans.

Sinon en Belgique, chez Danis, je crois que c'est dans les 700 euros.

Maxibug a écrit:c'est cher mais je pense que vers chez moi ca serait plutôt autour des 1300€

J'ai eu le même son de cloche... les 945 euros ne m'ont pas l'air démesurés ....

Ca me ferais mal de mettre 1000 euros pour une distrib
Tu dis qu'elle à 5 ans, et combien de Km ? Quelle utilisation ?
5 ans, ,toujours au rupteur et gros kilométrage je changerais, maintenant si t'as pas trop de Km et roule normal y a pas de quoi s'affoler.
C'est la grande psychose sur les courroies de distrib, c'est sûr quand ça pête ça fait mal mais qu'on me donne des exemples de courroies utilisée normalement qui pètent au bout de 5 ans...

J'ai jamais compris pourquoi ils mettaient pas des chaines comme sur les moto, sans doute trop d'argent à perdre pour les garagistes.

Subaru 51 a écrit:J'ai deja parler avec un concessionnaire Subaru et il m'a dit que que les courroies n'avaient pas changer depuis les GT et apparement sur les GT on t devais les changer tous les 6 ans.

Je voulais le faire aussi car j'avais 4 ans et m'a dit qu'il me certifié que la courroie pouvait encore tenir deux ans sans problème.

Il faut savoir que j'ai 34000 kms.

Il m'a dit qu'il me réparerait le moteur à ses frais si la courroie cassée avant les 6 ans.

Sinon en Belgique, chez Danis, je crois que c'est dans les 700 euros.

Je pense comme toi Béranger...
Par contre, une chose est moins sûre avec ce que tu dis, je suis pas certain qu'il te refasse le moteur vu ta prépa... A mon avis, il a dit ca pour un moteur full stock, non ?

rsseco a écrit:
Je pense comme toi Béranger...
Par contre, une chose est moins sûre avec ce que tu dis, je suis pas certain qu'il te refasse le moteur vu ta prépa... A mon avis, il a dit ca pour un moteur full stock, non ?

Mon moteur est full stock.

Après il sait ce que j'ai sur la voiture.

Vu qu'il ma aidé à monter certaines pièces dessus.

Guido a écrit:Je viens de faire établir un devis pour faire la distribution sur ma wrx8, et ca pique: 945€!!

Cela comprends les courroies de distri, alternateur, clim, les différents galet-tendeurs, 7l de liquide de refroidissement et 5h de M.O.

Cela vous parait t-il cohérent?
Combien avez-vous payé pour la votre (en concession Sub.)?

Messieurs (et mesdames), à vos claviers ............... et merci pour vos réponses !!

Je te conseil de demander un devis au garage VAC à Vitrolles, il travaille bien et je pense qu'il sera moins cher...

stf40 a écrit:
Je te conseil de demander un devis au garage VAC à Vitrolles, il travaille bien et je pense qu'il sera moins cher...

Exact, !

nous a paris c'est plus vers 1500 a 2000 euro
du vol

945 euros sans la pompe a eau?

pour moi ca ete nikel pas plus de 400 euros avec la pompe

merci papa

Pourquoi tu as du faire la pompe à eau ?

Le Steur a écrit:Pourquoi tu as du faire la pompe à eau ?

Parce que en général la pompe à eau fatigue.

Et si on doit la changer, il faut refaire la distrib.

Donc quitte à mettre 80 euros de plus et ne pas avoir à la changer au bout de 6 mois avant quelle lache et à refaire une distri.