Subby forum - Le Forum pour toutes les Subaru Impreza

salut les copains c'est l'affreux du sud je me posé la question :

est-il possible qu'il y ai un autobloquant ou un glissement limité dans ma boite 5 jdm ??

alors je vous explique ce qui me fais penser cela :

dimanche dernier je leve ma gt avec le cric coté avant droit pour poser mes freins a blanc et surprise lorsque ma roue avant droite est en l'air je n'arrive que tres difficilement a faire tourner la roue il faut vraiment forcer pour y arriver alors qu'avec mon ancienne boite cela ne me le faisait pas du tout

voila qu'en pensez vous les copains merci

kenzo 84 a écrit:voila qu'en pensez vous les copains merci

ben que t as des ptits bras...

doc tu confirmes???

dark_micka a écrit:

kenzo 84 a écrit:voila qu'en pensez vous les copains merci

ben que t as des ptits bras...

doc tu confirmes???

avec mes 95kg ne t'inquietes pas pour mes bras

et mes bras n'ont pas changer entre l'ancienne et la nouvelle boite

kenzo 84 a écrit:

dark_micka a écrit:

kenzo 84 a écrit:voila qu'en pensez vous les copains merci

ben que t as des ptits bras...

doc tu confirmes???

avec mes 95kg ne t'inquietes pas pour mes bras

et mes bras n'ont pas changer entre l'ancienne et la nouvelle boite

rrrroooooooh tu chipoooootes ...

glissement limité ,

par contre souvent ou retrouve des boites jdm bidouillées ( dans un sens ou dans l'autre ) par exemple ma type R blanche a des autoblocants 2 voies qui ne sont pas d'origine subaru

dark_micka a écrit:

kenzo 84 a écrit:voila qu'en pensez vous les copains merci

ben que t as des ptits bras...

doc tu confirmes???

Je plussois !

J'ai effectivement vu des montages de totobloc zarbi sur certaines GT....

Tu me dira ma boîte est hyper bizarre c'est censé être une 4.44 mais elle a un étagement de 4.11 donc cela ne m'étonnerait pas qu'elle est un glissement limité ou un autobloc