Subby forum - Le Forum pour toutes les Subaru Impreza

bonjour,
la semaine derniere je part faire un tour avec la gt et quand vient le moment ou je peut enfin accélère a partir du 3eme rapport vers 4000 tr/min le moteur coupe et reprend limite a se prendre le volant dans les dents
j'ai remarquer qu'une durite sur le petit té de turbo avais du jeu et sortais de sont logement tres tres facilement
en voulant la remettre le té a cassé ,j'en ai alors commander un avec de la durite 3mm
tout a été remonter se matin et impécable plus d'accoups seulement le moteur ne pend pas les tours correctement
(plus d'effet de poussé)
j'ai donc décidé de débranché la durite qui avais du jeu et la sa marche mais du coup j'en revient au départ 1ere,2eme sa pousse et a partir de la 3 sa déconne vers 4000 tr/min
si quelqu'un aurait une piste merci

j'espère que tu n'as pas jeté les vieilles durits

Ah je sais !! Je sais!!! Tu as enlever la bille que je croyais que c'était une bride mais en faite sans elle tu prends 0,5 b au Max

Sauf que moi je l'avait fait volontairement

merci pour le tuyau je n'avais pas connaissance du restricteur sa fonctionne tres bien a nouveau

kenzo 84 a écrit:Ah je sais !! Je sais!!! Tu as enlever la bille que je croyais que c'était une bride mais en faite sans elle tu prends 0,5 b au Max

Sauf que moi je l'avait fait volontairement

Souvenir souvenir

bonjour, le restricteur dois être normalement monté sur la durite de droite ?
merci