Tout ce qui touche directement le moteur : alternateur, démarreur, DA, clim, pistons, bielles, bougies etc mais également la boîte de vitesses : BV6, BV5, DCCD, ponts autobloc'...
par Sub Utex » Lun 22 Oct 2012 17:13
Salut,
Je suis en train d'usiner mes conduits et je voulais savoir si certains d'entre vous sont passés par là et qu'est ce qu'ils ont fait avec les guides de soupape ?
Les avez vous totalement supprimé, réduit...?
Parceque niveau échappement çà a l'air tranquille à faire mais niveau admission il doit falloir creuser pas mal...
Je peux prendre des photos si besoin.
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par stef » Mar 23 Oct 2012 14:58
inutile comme modif
Impreza GT turbo 217 cv à quelque chose près ...
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par Grego0802 » Mar 23 Oct 2012 23:34
un flux d air moins perturber au detriment d un bon melange air essence , car le perturbtion aide au melange
bon apres suivant le nivaux de prépa inutile en dessous de 600 +, car le pas oublié que la longueur du guide sert a guidé a soupape jusqu a ca portée et usure prematuré
perso je ne suis pas trop pour
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par Sub Utex » Mer 24 Oct 2012 13:27
Oki merci de vos avis, je vais laisser comme çà, vu vos caisses et la mienne cela suffira bien
De plus la soupape d'échappement doit chauffer sévère et le guide doit bien aider à refroidir.
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