bruit raclement embrayage

par **rorolomtrankil** » Sam 22 Mar 2014 15:09

Salut à tous j ai ma wrx bugeye depuis 15 jours, et ce matin, j ai comme un bruit de frottement, raclement, quand j embrage, ca se produit surtout en premiere et marche arriere, un peu en seconde puis plus rien apres.
Si quelqu un a une idée ou des pistes, sinon l embrayage ne patine pas et le vitesses passent bien, sauf la marche arriere qui fait un peu un drole de bruit et ca vibre plein pot dans le levier de vitesse.
merci de votre aide

par **Daigoroh** » Dim 23 Mar 2014 08:01

Tu arrive a passer tes vitesses sans soucis??

par **rorolomtrankil** » Dim 23 Mar 2014 10:02

oui, je les passes sans probleme.

par **defsquad** » Dim 23 Mar 2014 20:08

Niveau d'huile ok? De quand date la vidange faite si ca a deja été fait...

Sinon il se peut qu'il faille ouvrir dans le pire des cas...

éventuellement contrôler la tringulerie de boite du levier de vitesse sous la caisse... Sur une de mes alfa, une agraphe c'était barrer... resultat bloquer en 3ème, le levier qui bouge dans le vide....
Enfin une sub n'est pas une alfa et c'est plus costaud mais je dis ca on sait jamais

par **rorolomtrankil** » Lun 24 Mar 2014 23:04

niveau ok, entretien scrupuleux, je pensait à une butée d embrayage, mais pas sur

par **defsquad** » Lun 24 Mar 2014 23:49

Combien de km ton embrayage?

Tu as une difference de bruit, moteur tournant, si tu embraye et si tu fais rien?

Embrayage ou butee hs!?

par **Wattman** » Mar 25 Mar 2014 00:55

defsquad a écrit:Combien de km ton embrayage?

Tu as une difference de bruit, moteur tournant, si tu embraye et si tu fais rien?

Embrayage ou butee hs!?

Ben moteur embrayé et rien faire, c'est pareil hein! La pédale est au repos... :gene:

par **defsquad** » Mer 26 Mar 2014 23:29

Wattman a écrit:
defsquad a écrit:Combien de km ton embrayage?

Tu as une difference de bruit, moteur tournant, si tu embraye et si tu fais rien?

Embrayage ou butee hs!?

Ben moteur embrayé et rien faire, c'est pareil hein! La pédale est au repos...

Ce que je voulais dire c'est: si il appuie sur la pédale ou si il n'appuie pas sur la pédale d'embrayage si il y a un bruit différent... :taré1:

par **rorolomtrankil** » Jeu 27 Mar 2014 14:00

Moteur tournant, sans vitesse tout est normal, si je met la première et la marche arrière, donc en restant embrayé, je sens que ca vibre dans le levier de vitesse.
L embrayage a 220000 donc ca serait pas étonnant.
Le mieux serait que je film et que je la cale sur yout..be

par **marco123** » Jeu 27 Mar 2014 14:59

Wattman a écrit: La pédale est au repos...

raciste !

par **Wattman** » Jeu 27 Mar 2014 15:51

rorolomtrankil a écrit:Moteur tournant, sans vitesse tout est normal, si je met la première et la marche arrière, donc en restant embrayé, je sens que ca vibre dans le levier de vitesse.
L embrayage a 220000 donc ca serait pas étonnant.
Le mieux serait que je film et que je la cale sur yout..be

Si tu arrives à mettre la 1ère et la marche arrière en restant embrayé, il faut tout changer, c'est que tout est mort!

Maintenant si tu confonds "débrayer" (donc appuyer sur l'embrayage, tu débrayes le mouvement du moteur à la boîte) et "embrayer", c'est autre chose...

par **rorolomtrankil** » Jeu 27 Mar 2014 20:22

t as absolument raison, je me suis mepris, je dois pas etre le seul à inverser, désolé.
Pourquoi j ai un magazine chez moi avec plein de photos de ta voiture wattman?

par **Wattman** » Ven 28 Mar 2014 10:36

Je te rassure tu n'es pas le seul. ;-)

Pour le magasine, je ne sais pas. Je me suis mépris je pense. C'est un accident. :mrgreen:

par **Le Steur** » Lun 31 Mar 2014 13:31

Embrayage d'origine à 220000 c'est bon ça ! J'espère que le mien tiendra autant !

Ton embrayage doit légèrement lécher ton volant moteur même embrayé. Soit butée fatiguée soit émetteur/récepteur/purge à revoir.

par **simon57** » Lun 31 Mar 2014 16:00

Wattman a écrit:

Pour le maga[color=#FF0000]sine, je ne sais pas. Je me suis mépris je pense. C'est un accident.
[/color]

au putain, il a fait une faute ... MAGAZINE

alors jean-mi, une défaillance ??? :mrgreen:

par **Wattman** » Lun 31 Mar 2014 16:40

La réponse est dans la phrase... Je me suis mépris je pense, c'est un accident! :mrgreen:

par **Tofsub04** » Mar 1 Avr 2014 13:21

Le Steur a écrit:Embrayage d'origine à 220000 c'est bon ça ! J'espère que le mien tiendra autant !

Ton embrayage doit légèrement lécher ton volant moteur même embrayé. Soit butée fatiguée soit émetteur/récepteur/purge à revoir.

le mien à 170 000 et des brouettes Steur !!! :happy1:

par **Wattman** » Mar 1 Avr 2014 14:11

J'ai changé le mien à 24000km et j'étais full stock... Il devait avoir un problème je pense. :gene:

par **Le Steur** » Mar 1 Avr 2014 14:53

Euh j'ai vu ta façon de conduire... comment dire.... non non y a pas d'erreur, 24000 c'est bien pour toi ! :hehe:

Le mien n'a jamais fait de run départ arrêté, 149000 km dont un bon 2/3 d'autoroute, le reste en campagne et un peu de ville, pour l'instant aucun signe de faiblesse je suis confiant !

par **yostone** » Mar 1 Avr 2014 15:59

Le Steur a écrit:Euh j'ai vu ta façon de conduire... comment dire.... non non y a pas d'erreur, 24000 c'est bien pour toi !

Elle est ou la touche "J'aime" ^^

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