Subby forum - Le Forum pour toutes les Subaru Impreza

salut les copains
j ai achete une plaque sandwich pour mes sondes chez stef design

apres avoir passer tous mes fils et en ayant fait un truc propre,bam vla la grosse fuite d huile

pour info j ai monté les sondes sans teflon,j ai tellement forc" pour les serrer,qu il doit meme pas y avoir un cheveux qui passe entre
la fuite a priori se situe au niveau de la plaque sandwich

avez vous des astuces de montage?
faut il la serrer tres fort ou modérément?

merci les gars

pour les sondes c'est teflon ou tubétanche y a 7 bars a cet endroit....
pour la plaque tu la mise dans le bon sens? joint vers le haut
et ca ce sert modérément pas plus qu'un flitre

+1 faut pas trop seré et pareil pour les sonde,ta vite fait de les casser

Oui ,pas trop serrer sinon la modine se deforme et fuite

C'est du filetage conique donc surtout pas trop serrer sinon pétage de filet assuré !
Comme Mric, serrage modéré avec du teflon, pas une fuite en 7 ans !

Petit retour sur la plaque sandwich porte sonde driftshop qui n'est pas trop mal faite pour éviter que les sondes ne touchent le collecteur (origine ou non)

Mais les filetages sont en fragiles, comme dit plus haut, serrage léger et Téflon obligatoire

Normalement faut pas de Téflon car la mise à la masse de la sonde se fait via son filetage...

Ah oui possible qu'elle font masse par le filetage comme certaines autres sondes !

À la vue des valeurs affichées qui semblent être cohérentes, la masse passerait quand même malgré le Téflon ? (faible épaisseur) ou alors elle fait masse différemment.

Après 2 ans d'utilisation sur piste les sondes commencent à avoir leurs limites.
Au dessus de 100° d'huile les sondes de température / pression font le yoyo et impeccable quand la température redescend

Obligé de monter un filtre à huile plus court pour ne pas toucher le collecteur ( pas origine )

Mais pas une fuite !

Le montage d'un collecteur inox passant trop près de l'ensemble ( filtre / plaque / sondes ) chauffe trop !
Valeurs incohérentes au bout de quelques tours et obligé de repasser sur un autre montage déporté

Bon à savoir, quelle marque ton collecteur ? d'origine zéro soucis ?
je vais certainement ajouter du monitoring sur le forester, avant la carto