Subby forum - Le Forum pour toutes les Subaru Impreza

Bonjour

Voila j ai un petit problème depuis un petit moment

Quand je tombe un rapport au rembrayage ou au laché de gaz, j ai un balancement qui est tres desagreable (quand les forces de rotation s inversent)

Ca se ressent surtout en 1ere et 2e et tres legerement en 3e

J ai recement changé silent bloc boîte moteur et anti tangage en renforce sti

Je crois que j ai un volant moteur allege sur ma gt (de l ancien proprio)

Pourtant quand j ai eu la gt il me semble pas avoir ressenti ca,me souviens plus
j ai d ailleur changer les silentblocs pensant que c etait eux les responsables

J avais eu ce problème sur ma s13 suite au montage du vm allégé
Le remontage du vm oem avait resolu le problème.

Vos avis?

Merci

Edit: je pense pas que ca vienne des sb sti vu que ca me le fesant avant de les monter

Et quand je l ai eu je me souviens pas que ca me fesais ca.

Donc soit un truc mal serré

Soit un truc qui a mourru ou qui s eqt usé et qui a pris du jeu

Soit une piece mal montée
Mais a part une barre inf, les sb de barre stab et les sb moteur boite, j ai rien toucher d autre

Je la passerais sur la fosse pour verifier les serrages

Bonjour Cyrille

Des news ??

Bruno

up caché ? xD

je vais regarder tout ca demain

j'espere je vais trouver le probleme

je l avais avant de mettre les sb renforcé donc ca doit pas venir du vma
et ca le fesais pas quand je l ai acheter sinon ca m aurait tilté

ah moins que les sb d origine absorbant ce jeu?
je pense pas quand meme

sixty-niners a écrit:up caché ? xD

je vais regarder tout ca demain

j'espere je vais trouver le probleme

je l avais avant de mettre les sb renforcé donc ca doit pas venir du vma
et ca le fesais pas quand je l ai acheter sinon ca m aurait tilté

ah moins que les sb d origine absorbant ce jeu?
je pense pas quand meme

Bonjour Cyrille

Wahou.........tu es bien meilleur soudeur qu'écrivain
Je dois me faire vieux, mais sur ce coup là, je n'ai pas imprimé grand chose

Bizzzzzz

Bruno

....Je te comprends, Bruno! Il a fallu que je me concentre aussi!...

Yul a écrit::hehe:

....Je te comprends, Bruno! Il a fallu que je me concentre aussi!...

Hey Mon Pote
C'était tard, Cyrille avait du trop souder ...........ou avait chargé en Sky

Bruno

Mon texte etait parfaitement comprehensible

Enfin pour moi du moins xD

sixty-niners a écrit:Mon texte etait parfaitement comprehensible

Enfin pour moi du moins xD

Bonjour Cyrille,

C'est alors la vieillerie, me concernant

Bruno

Les serrages sont bon...

Pas de jeu.
Juste l arbre de transmission mais le jeu est petit, je pense c est normal

Peut etre les sb de train avant un peu fatigué, possible.

Par contre j ai fais la manip pour tester mon differentiel central ( tirer frein a main en 4e) et elle ne cale pas!
Le regime descend, ca fais un sale bruit dans la boite mais ca cale pas!
Est ce que ca pourrait etre lier?

On a pas de lsd a l avant?
Car quand je tourne une roue, l autre tourne dans l autre sens

Un peu perdu la

sixty-niners a écrit:Les serrages sont bon...

Pas de jeu.
Juste l arbre de transmission mais le jeu est petit, je pense c est normal

Peut etre les sb de train avant un peu fatigué, possible.

Par contre j ai fais la manip pour tester mon differentiel central ( tirer frein a main en 4e) et elle ne cale pas!
Le regime descend, ca fais un sale bruit dans la boite mais ca cale pas!
Est ce que ca pourrait etre lier?

On a pas de lsd a l avant?
Car quand je tourne une roue, l autre tourne dans l autre sens

Un peu perdu la

1)Là, faut qu'un "pro" réponde

2)"lsd" de quoi parles tu ?

Bruno

Hello,

LSD = pont à glissement limité. Non, y'en a pas sur la GT.

Normal que les roues du même train tournent en sens contraire.

un differentiel a glissement limité (limited slip differential)
enfin si ca s appel bien comme ca

je suis un noob pour les sub, mais je me soigne doucement
donc possible que je dise des conneries ^^

mike91 a écrit:Hello,

LSD = pont à glissement limité. Non, y'en a pas sur la GT.

Normal que les roues du même train tournent en sens contraire.

meme sur les roues arrieres?

car les roues arrieres de ma gt tournent dans le meme sens
comme sur ma s13 qui avait un lsd

Pas de LSD à l'arrière non plus...

Tes roues ar tournent dans le même sens???
Tu me mets un doute mais il me semble que chacune doit tourner dans un sens différent...
A confirmer mais j'suis quasi sûr...

mike91 a écrit:Hello,

LSD = pont à glissement limité. Non, y'en a pas sur la GT.

Normal que les roues du même train tournent en sens contraire.

Bonjour Mike

Ptite blagounnette...........j'avis une copine de boulot que j'appelais "LSD" ..............car elle n'était pas grande hi hi hi hi

Bruno

PS : désolé Cyrille, j'étais obligé

mike91 a écrit:Pas de LSD à l'arrière non plus...

Tes roues ar tournent dans le même sens???
Tu me mets un doute mais il me semble que chacune doit tourner dans un sens différent...
A confirmer mais j'suis quasi sûr...

Pouyouyou..........mais je dirai comme toi .........

Bruno

BrunoNadine a écrit:

mike91 a écrit:Hello,

LSD = pont à glissement limité. Non, y'en a pas sur la GT.

Normal que les roues du même train tournent en sens contraire.

Bonjour Mike

Ptite blagounnette...........j'avis une copine de boulot que j'appelais "LSD" ..............car elle n'était pas grande hi hi hi hi

Bruno

PS : désolé Cyrille, j'étais obligé

Je viens de comprendre!!!!! Lol
Elle suce debout!