Grego0802 a écrit:Première question
Tu as une dump valve sur ta GT ?
Deuxième question
Ton débitmètre est il récent ?
SubJunior a écrit:Et pour le reste ?
Tofisub90 a écrit:Normal pour les flatulences, comme Pat te l'a expliqué, ça enrichi naturellement avec une Dump
Pour tes AFR, si tu n'as pas de large bande, il ne faut pas t'y fier! Et ça doit être le cas à mon avis ....
Mric a écrit:sinon tu la débranches elle sert à rien sur GT
Mric a écrit:non il faut une narrow pour l'écu ou un kit large band avec simulation de la narrow
sinon tu la débranches elle sert à rien sur GT
SubJunior a écrit:Vraiment rien de rien ?!
Daigoroh a écrit:SubJunior a écrit:Vraiment rien de rien ?!
Vraiment a rien,...je roule sans depuis que j'ai la grosse,..et j'ai la large bande a la place
Un kit complet AEM coute +- 200€ livré
Daigoroh a écrit:Non, j'en ai qu'un , et il est sur la grosse
bon choix ca la barre STI carbone
SubJunior a écrit:Daigoroh a écrit:Non, j'en ai qu'un , et il est sur la grosse
bon choix ca la barre STI carbone
Tu pourrais m'en offrir un quand même, non ?!
C'est vrai ?! Elle va me changer le comportement de l'auto cette BAR ?! J'avais un peu peur que ça soit juste esthétique mais pas très efficace...
SubJunior a écrit:Daigoroh a écrit:Non, j'en ai qu'un , et il est sur la grosse
bon choix ca la barre STI carbone
Tu pourrais m'en offrir un quand même, non ?!
C'est vrai ?! Elle va me changer le comportement de l'auto cette BAR ?! J'avais un peu peur que ça soit juste esthétique mais pas très efficace...
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