Erwan a écrit:L’auto est remapée ? Si oui parfois la 1ère lambda est débranchée, sur les gt en tout cas.
Wattman a écrit:Au diag, à moins que le MAF soit carrément en court circuit interne, tu n'auras jamais l'indication de débimètre en panne, seule la lecture de la tension en charge te donnera une indication d'usure ou de panne.
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