Justement c'est pas en enclenchant à l'accélération que ça donne un accoup.
C'est quand on relâche et que l'on enclenche, et cela me semble normal même (réouverture du papillon d'un coup).
Après, cette reprise est peut être réglable mais perso, elle ne me gêne pas car je ne l'enclenche pas souvent de cette manière.
En tout cas, c'est vraiment bien sur l'autoroute. Juste dommage de ne pas avoir pu récupérer (simplement) les commandes qui existe aux US.