Subby forum - Le Forum pour toutes les Subaru Impreza

je vais partir trois semaines en vacances et laisser la sub dans son box...

Vous me conseillez de laisser la batterie branchée (elle est récente et c'est la bosch, cf ci-dessus) ou de la débrancher ?

tu peux la débrancher ça ne lui fera pas de mal et pour toi un réglage de l'horloge , ce n'est pas la mort et ça évite les soucis

+ effacement des stations de radios si tu en as mémorisé

Hello,

Débrancher la batterie pour 3 semaines???!!!

C'est pas pour 3 mois non plus......

mike91 a écrit:Hello,

Débrancher la batterie pour 3 semaines???!!!

C'est pas pour 3 mois non plus......

On a la phobie des longues périodes, car avec la batterie d'origine, 3 semaines, ca la met à plat, hein Pat ?

rsseco a écrit:On a la phobie des longues périodes, car avec la batterie d'origine, 3 semaines, ca la met à plat, hein Pat ?

c'est vria...surtout quand la batterie n'est plus bien neuve !

Bon là je pense que je vais la laisser branchée...nous verrons bien !

et puis j'ai chargé le démarreur au cas où...

3 semaines sa va aller

rsseco a écrit:A mon tour de changer (enfin) la batterie de la Sub.
Plus la hantise qu'elle me tombe en panne en route ou des difficultés au démarrage, à se dire va t-elle démarrer maintenant ?

J'ai pris ceci :



Prix : 98.95€

(Elle a pris 3€HT depuis novembre 2007, date d'achat de la première pour la WRX)

Ce matin, lors des courses, je suis tombé par hasard sur mon modèle en magasin L_clerc. 89€ !!
Je ne sais pas si c'est uniquement dans l'enseigne où j'étais, mais au cas où, pensez à voir dans cette enseigne par chez vous si les prix sont dans ces eaux là, ca vaut vraiment le coup là !
Me demande même si je vais pas m'en prendre une de secours

bon, je l'ai acheté en février 2010, cette batterie bosch, et je suis déjà en train de lui mettre un coup de booster tous les 15 jours...

Ok je roule pas beaucoup mais quand meme, je suis un peu déçu...

Certaines batteries sont garanties 2 ans, si c'est le cas , fais la passer en garantie

yamasub a écrit:Certaines batteries sont garanties 2 ans, si c'est le cas , fais la passer en garantie

on peut toujours me rétorquer que la durée d'une batterie est aussi fonction de la manière dont on l'utilise, sous entendu si je ne roule pas assez c'est peut-être normal qu'elle ne se charge pas assez !

yamasub a écrit:Certaines batteries sont garanties 2 ans, si c'est le cas , fais la passer en garantie

Tout dépend où tu l'achètes.
Batterie Bosch achetée chez détaillant en électricité auto : 2ans
Même type de batterie Bosch (S4) achetée chez Edouard L. : garantie 1an

Une Norauto chez Norauto -> 3 ans

Les Carrefour (et oui encore ) sont aussi garanties 3 ans et très bien réputées. J'ai changé ma batterie d'origine cet hiver après 6 ans de bon et loyaux services et je ne suis pas dessus. Le seul hic c'est que comme la plupart des batteries les cosses sont rabaissés par rapport au plan supèrieur de la batterie et c'est un peu galère pour visser les cosses mais une fois mis ça tient bien

la batterie bosch ne tient plus la charge au bout de meme pas 2 ans !...meme en roulant !

patsub a écrit:la batterie bosch ne tient plus la charge au bout de meme pas 2 ans !...meme en roulant !

quelle loose , tu n'as pas un souci de charge ou de masse ?

patsub a écrit:la batterie bosch ne tient plus la charge au bout de meme pas 2 ans !...meme en roulant !

Si elle n'a pas 2 ans , elle doit être encore garantie

J'en ai eu marre, j'en ai racheté une pour éviter de m'embeter pour voir si la garantie marcherait...je vais bien voir en montant demain la nouvelle batterie si ce n'était qu'un pb de batterie...

Aïe au prix d'une Bosch ça fait mal
Je sortirais quand même le multimètre pour vérifier la charge, environ 12,5 volts à vide et au moins 14 moteur tournant

Le Steur a écrit:Aïe au prix d'une Bosch ça fait mal
Je sortirais quand même le multimètre pour vérifier la charge, environ 12,5 volts à vide et au moins 14 moteur tournant

ok Merci pour l'info, je vérifierai !
Mais si je me rappelle, avec le Turbo_Timer j'avais constaté 14 moteur tournant...

Sinon, c'est toujours ch...de changer une batterie sur la sub...avec les tiges filetées...surtout celle de derrière !