Subby forum - Le Forum pour toutes les Subaru Impreza

et oui c'est bête mais à priori j'ai tout le matos pour le faire mais je ne sais pas comment faire... alors mon matos :

- cable odb2 vers usb (taktrix ou un truc du genre)
- intérrupteur pour permettre d'écrire sur l'ecu (2 positions)
- PC sous winvista avec ecuflash
- carto stock (hors code panne 0420 désactivé)

Donc la question est : comment faire ???
Enfin dans quel ordre ? mettre la clef sur le cran "juste avant de mettre en marche le moteur", appuyer sur l'intérrupteur, etc... ??? brancher d'abords le cable taktrix?? attendre que le pc soit branché et mettre le cable après ??? etc.. je suis perdu là.

Enfin voilà quoi, si quelqu'un pouvait me faire un petit topo pour faire ça moi même.

Tout celà biensur pour voir si avec la carto stock j'ai toujours ce problême de calage à froid
merci

avant toute chose j'ai une question
tu es sur de vouloir faire ca seul sachant que si tu te plantes tu peux planter ton ecu

si oui je t'explique

si c'est pas si dure oui je veux tenter seul. A priori c'est un coup de 5 minutes non ???
quel sont les causes possibles qui ferraient que je plante mon ecu ? pour mettre de côté toutes les possibilitées...

Si tout est clair de A à Z je pense qu'il y a très très peu de chance de peter l'ecu, à moins d'un bug du PC, genre un freeze ou autre (et là je suis bon pour racheter un ecu )

merci en tout cas.

sur une centaine de subaru j'ai eu 3 plantages d'ecu en mapping,

y'a faillit en avoir un 4ieme , mais j'ai eu du bol j'avais mon booster et j'ai pu envoyer de la puissance en plus et reprendre le flash qui c'etait arrété

ok, donc pour prendre un max de précaution, je ferrais àa moteur à froid après une nuit de repos, avec tout les boutons coupés, les feux éteints, etc... ça enleve déjà les risques.

Je me dis que ce soit moi ou quelqu'un d'autres, la manip est la même,et limite je préfère plnater moi même le truc, mais ça arrivera pas (enfin j'espère !)

Il faut avoir un pc stable, hein Jean-Mi

a priori le pc portable de ma femme est nickel, jamais de plantage, et je virerais pour l'opérartion lécran de veille, l'antivirus, etc...

ta config permet de repasser stock ?

ok wattman !!!!!!!!!!!!!! bon bah je ferrais ça demain après un bon tour. Merci de cette précision !!!

Pour ma config oui, j'ai juste une walbro et un downpipe decata groupN, avec inter d'origine et silencieux cobrasport, le tout en 63, donc je pense que j'ai juste à remettre la carto origine.

Le reste est d'origine, turbo, injecteurs, etc...

Non ?

oui c est bon

bon bah il me reste plus qu'à savoir comment faire ^^

cela m'intéresse aussi !!
allé Seb dit nous quoi !! :lol:

max t'es loin d'athis mons ?

j'y suis mercredi si besoin

Au top WAtt merci !!!

SEB-Performance a écrit:max t'es loin d'athis mons ?

j'y suis mercredi si besoin

yop !! mercredi je suis en vcacanes, je peux y passer en effet !!!

et merci wattman pour l'info sur le flashage.

max330mega a écrit:

SEB-Performance a écrit:max t'es loin d'athis mons ?

j'y suis mercredi si besoin

yop !! mercredi je suis en vcacanes, je peux y passer en effet !!!

et merci wattman pour l'info sur le flashage.

appel moi mardi , on ira se manger un truc mercredi midi

ok pas de soucis, relache moi ton numero de portable par mp au cas où, j'suis pas certains que mon portable l'ai enregistré...

merci en tout cas.