Subby forum - Le Forum pour toutes les Subaru Impreza

Bonjour a tous.
Je suis en train de monter mes 3 manos zenky, j'ai branché la pression turbo la température d'huile mais pour la pression d'huile il faut que j'enlève l'admission complète donc ça sera après.

Concernant le branchement j'ai compris pour le rouge (+), le noir (-), mais le orange et blanc je comprends pas ou ça se branché. Ils disent orange : flash lighting, normalement on le branche au "Bright" au dessus du post radio, mais je vais les brancher en continue, tjs allumés. Donc le orange ne me sert pas.

Le blanc ils disent "ignition switch 12V". Celui la on le branche a quoi et ou ??

Autre question, tout a gauche de la photo y'a un câble "power Wire Harness (daisy chain)"
Sur les 3 y'a un câble qui part avec une même fiche de chaque côté. Ces 3 câbles on les branche ou ?

Voilà merci de votre aide, j'espère trouver la réponse avant que je remballe tout avant ce soir...

Merci bien !

Je ne connais pas trop les manos Zenky mais il me semble que le fil noir et le rouge ce branche sur le 12V (continue). Le blanc sur le 12V après contact.

Sauf erreur, pour le orange si tu le branche pas sur le Bright et que tu veux que le mano reste toujours allumé tu dois le brancher sur un 12V et si tu veux qu'il soit partiellement allumé tu le branche sur une masse (-)

Pour les fiches de côté, je crois que c'est pour les synchroniser pour les séquences d'allumage et d'extinction (Multi-Link)

Rouge -> +12V cont.
Noir -> Masse (-)
Blanc -> +12V ap. contact
Orange -> Bright
ou -> Noir (partiellement allumé)
ou -> Rouge (complètement allumé)

Si quelqu'un peut confirmer

J'avais oublier la photo.

Pour les 3 câbles, ils ont des fiches des deux cotes du bable donc c comme si on duvait les brancher sur le cul d'un mano en faite.

Tu branches le 1er mano avec les fils cités plus haut (droite du mano) puis tu sors de ton mano avec le câble (Daisy Chain) (gauche du mano) vers l'autre mano,... C'est en fait un pont entre les manos (multi-link)

Jvais passer pour un con mais j'ai pas super bien compris :-D
Je vais ranger pour ce soir je dois arrêter la, mais je reprendrais quand j'aurais un moment.


Ce que je comprends pas j'ai juste branché le + et le - et quand je mets le contact il n'y a pas de jus aux manos...

Et l'histoire du pont non plus :-S

Je reprends le cours plus tard

Wattman a écrit:Bonne réponse d'Yvan!

Petit HS mais je voudrais juste dire que mon prénom est Yvann [Ivane] le pseudo c'est Yvann B et non Yvan NB

Et pour le câblage je crois que tout est dit :)

Merci yvann, tout est dit oui, je comprends vite, mais il faut m'expliquer longtemps ! Mdr

Donc exemple : le mano de gauche (pression turbo) je branche les 4 comme cités ci dessus, le deuxième, je mets le pont a celui de gauche, et le paquet de câble avec les 4 fils de couleurs je l'enlève ? Et a la place je mets le pont sur celui de droite où j'aurais enlevé le paquet de câble de 4 couleurs c'est ça ?

Par contre, lol, le + après contact, on le trouve ou ce fil ? Il est de quelle couleur ?
Et le orange, c'est quoi pour vous partiellement allumé ? Qu'il s'allume quand on met les feux ?

Et sur Bright ça sera juste l'interrupteur pour allumer ou non les mano c'est ça ?

Merci de votre aide :-)

le + après contact ,si ton autoradio s'eteint quand tu coupe le contact ,il y a des chances pour que tu en trouve par là ...
pour l'autre c'est quand tu mets tes veilleuses ,tes manos baisse d'intensité ,ça évite que ça tire les yeux

D'accord vers le poste il y en a un il faut que je le retrouve, mais je crois que jvais tout casser pour enlever le post mdrr

Pour le mode nuit, c'est vrai qu'il faut brancher correctement ou alors justement le mettre sur Bright pour réduire l'intensité quand il fait noir.

Ça y est je comprends petit a petit grâce a vous

http://tlc77.free.fr/Impreza_by_tlc77/p ... 3manos.pdf

Je te remercie plaly j'ai réussi a les brancher toute a l'heure et je viens juste de voir ton message ^^

Sujet clos :-)

Sub-a-roux a écrit:Je te remercie plaly j'ai réussi a les brancher toute a l'heure et je viens juste de voir ton message ^^

Sujet clos :-)

moi je suis en train de faire les mien en ce moment. Je continu demain si le temps me le permet

Moi j'ai reçu mon Zenky pour le turbo aujourd'hui j'ai déjà 3 mano sur support central (turbo, press. huile et temp. huile) mais je vais remplacer le mano de turbo au centre par un voltmètre et mettre le Zenky sur le montant

En fait c'est assez simple a faire quand on sait faire lol

Les zenky sont top rapport qualité prix. Ça vaut pas des défi que j'avais avant mais c'est top. Faut juste régler le Bip de mise en route car les 3 en mêmes temps ça te fou un mal de crâne pendant 3 jours ! Mdr

Voilà le résultat !

Merci a tous pour vos conseil j'ai appris beaucoup de choses

Oh j'ai les même a la maison , ta pas monter les boutons tactile?

Non, je les ai réglés, et je les ai enlevé car tellement facile que même si tu touche le derrière des boutons ça agit quand même sur la tactilisation mdr donc très très sensibles, puis une fois réglés, tu n'a plus besoin de ceux la...

Ha ok super, merci pour l'info ^^