Subby forum - Le Forum pour toutes les Subaru Impreza

Hello, je suis a la recherche d'un mappeur pour ma gt 99 ( un qui fait sa bien ) situer dans le nord-est, donc si quelqu'un serait me conseiller serait cool car je ne c'est vraiment pas ou aller

En MP pour les adresse .

Je suis de la région Nord-ouest et si tu as une réponse ça m’intéresse, je cherche toute les bonnes adresses du coin!

ok mes rien pour le moment

fredlux ne fait pas les gt?

Si je vient de regarder mais c'est a 500km de chez moi quand même

Il est situé où lui?

(oui, honte a moi je ne suis pas sur le WCS)

Dans le 45 andonville .

après renseignement compter 850e la remap

Hum... C'est dans l'ordre de prix habituel ^^' surtout pour un GT ou l'ECU est plus chiant a bidouiller!

Apres, faut savoir ce que tu veut, mais une remap' par un mec avec une bonne réputation, du bon matériel, ca coute souvent cher, mais le résultat est là.

(Moi je vais faire un Stage 1 bi-carto, avec les économie du Bio je vais "amortir" la remap au bout d'une dizaine de millier de km... mais le tout avec une auto transfiguré par la remap' ^^ Une prépa c'est toujours cher, mais c'est le jeu...)

oué pas faux reste plus cas gratter un bingo

sinon, faut aller chez les pro du forum, autant leur donner de l'argent a eux. Et il ne faut par regarder au kilomètre a faire pour du boulo bien fait. Et si tu passe a l'e85 tu récupèrera ton investissement dans l'économie du prix du carburant.

il y en as qui cherche bien loin ,alors qu il on pres vers chez eux
c'est bien beau d allez conseiller d'allez loins ,et le jour ou il y a un souci
il va allez a chaque fois la bas

justement si on "va loin", c'est chez un pro qui normalement fait les choses comme il faut et donc pas besoin d'y retourner... car à priori moins souvent des soucis.
Mais certes beaucoup de mapeurs résident souvent pas loin de là où l'on habite, mais...

A mon sens faire confiance au mapeur pour sa voiture semble essentiel (primordial?) et donc faire des bornes pour le voir et confier son auto n'a pas de prix, du moins pas celui de l'essence (et des péages? ah oui, les péages...bah oui moi je ne connais pas ces bébêtes là!..)

et dans les mois qui suivent, un capteur lache, l'actuateur de ralenti déconne, débitmètre flanche ou autre capteur et là, qui le proprio contacte ?
le mappeur, car on le sait, il est toujours responsable de tout ....
et s'il est loin ? ben, démerdes toi ....

Pas faux :-)

ouais c'est vrai aussi... mais toi je te rangeais du coté des "pros"!

et donc, par là, tu sous-entends ne pas vouloir me mapper ma caisse, nico? ça fait trop loin 10 000 bornes? hé hé...

ah oui, j'en ai pas encore parlé mais je suis sur une sti 8 avec quelques travaux à faire, mais ici, soit tu raques soit tu remets en état...

sti04 a écrit:et dans les mois qui suivent, un capteur lache, l'actuateur de ralenti déconne, débitmètre flanche ou autre capteur et là, qui le proprio contacte ?
le mappeur, car on le sait, il est toujours responsable de tout ....
et s'il est loin ? ben, démerdes toi ....

clair

pas faux,et certains mappeur sont peut etre meilleurs que certains pro

+1 pour Tiestosub !

c'est clair peut être il y en a un pas loin de chez moi mais qui ? héhé

si tu m'entend .