[GT98] Moteur qui ne monte plus dans les tours :(

par **longanis974** » Jeu 29 Mai 2014 09:32

Bonjour à tous, gros problème sur la GT

elle démarre (et encore...) mais impossible de la faire monter dans les tours (on arrive difficilement à 2500).
Etant en possession du WPSM j'ai testé, apparemment pas de CE mais j'ai remarqué que la valeur du capteur de cliquetis restait toujours à 0 est-ce normal ?
Est-ce que ce serait la cause de ce problème ? Où est situé ce capteur ?

Merci d'avance pour les réponses que vous pourrez m'apporter !

par **Grego0802** » Jeu 29 Mai 2014 10:06

Heureusement qu il reste à 0 ton capteur de cliquetis, sinon ça ne serait pas bon
Tourne toi plutôt vers l allumage ou une prise d air

par **longanis974** » Ven 30 Mai 2014 12:14

Merci pour cette réponse rapide, je prends note.
WPSM donne une mine d'informations, difficile de s'y retrouver quand on ne connait pas :rouge:

par **Wattman** » Ven 30 Mai 2014 12:35

Pas de CE et prend pas de tours? Test un débimètre pour voir.

par **longanis974** » Lun 2 Juin 2014 08:48

Merci à tous, j'avais oublié de préciser (sûrement la honte) que la belle n'était pas sortie depuis quelques années (2 ou 3) mais rugissait une fois par mois en moyenne (double honte).
Finalement, c'est l'essence de très faible qualité de la Réunion qui avec le temps a bouffé le réservoir avec formation de dépôt etc... Essence toute pourrie au final, je suis bon pour un nettoyage moteur, filtres neufs partout et un réservoir neuf à trouver... ça m'apprendra.

par **yostone** » Lun 2 Juin 2014 08:57

Pas cool

par **Yul** » Lun 2 Juin 2014 17:09

longanis974 a écrit:Merci à tous, j'avais oublié de préciser (sûrement la honte) que la belle n'était pas sortie depuis quelques années (2 ou 3) mais rugissait une fois par mois en moyenne (double honte).
Finalement, c'est l'essence de très faible qualité de la Réunion qui avec le temps a bouffé le réservoir avec formation de dépôt etc... Essence toute pourrie au final, je suis bon pour un nettoyage moteur, filtres neufs partout et un réservoir neuf à trouver... ça m'apprendra.

Certes, l'essence est super pourrie ici, mais surtout ce qui tue les réservoirs des bagnoles qui dorment, c'est surtout l'écart de temp et d'humidité entre le jour et la nuit, pour peu que tu habites dans les hauts, créant de la condensation à outrance qui bouffe pas mal de chose. Ligne d'échappement y compris, (vive l'inox de sale qualité! :hehe: